中新社北京四月三日電 北京二00八年奧運距今只有八百多天了。目前為止，北京奧運已有十家合作伙伴和八家贊助商。為在盛會上吸引眼球，還有更多的企業正期望躋身這個行列。然而，過往亞特蘭大、悉尼等屆奧運會上，有的企業因營銷策略運用不當，雖一擲千金卻未收到理想回報。
為此，一批北京奧運的合作伙伴與贊助商、相關學者今天聚會大眾汽車北京奧運車苑，共話如何規避奧運營銷的風險與危機，提高贊助效益。
大眾汽車集團是北京奧運的首家合作伙伴，集團中國公關總監楊美虹指出，該公司將在資金、車輛及相關服務方面，為北京奧運會、北京殘奧會、北京奧組委、中國奧委會、中國奧運體育代表團提供支持。為更有效地傳播大眾汽車文化、共享奧林匹克精神，今年三月十日開放的大眾汽車北京奧運車苑內設立了“奧運角”，作為與公眾互動的良好平臺。
GE中國公關傳播總監李國威則以公司贊助都靈冬奧會中國花樣滑冰隊的案例，介紹了如何通過整合營銷傳播的手段，傳遞GE是“中國的戰略合作伙伴”的關鍵信息，提高品牌知名度與美譽度。
“作為一家本土老字號，上海恒源祥集團要找到適合自己的營銷模式。”恒源祥集團副總裁陳忠偉表示，躋身北京奧運贊助商之列后，該公司要構建有針對性的傳播機制，規避營銷風險。他引述集團董事長劉瑞旗的話說，恒源祥將圍繞奧運資源，在配套營銷上推陳出新，提升中國老字號的品牌形象，將體育營銷戰略擴展到新的高度。
來自體育經濟、傳播研究等領域的專家學者也發表了意見。北京奧運經濟研究會副會長陳劍指出，奧運會向來是頂級品牌的俱樂部。但由于國際奧委會對比賽期間的場地廣告和冠名活動等限制較多，如果缺乏相關配套營銷和事先策劃，商機可能稍縱即逝。奧運會合作伙伴或贊助商不但要支付直接的支持、贊助費用，還要配套約十倍的成本，在群眾性公益活動、體育文化活動、現場接待、形象展示、奧運知識產權開發等方面整體推廣品牌，才能收到理想效果。
今天的活動是由《商務周刊》、恒源祥集團與搜狐網合辦的。
