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        馬西路板塊:地鐵載著我飛奔

        2006年04月28日 09:21


        (圖片來源:京華時報 胡雪柏/攝)

          一條新開通的市政干路,一個正在建設的地鐵工程,近兩年,放眼全市還真沒哪個區域的變化能比得上馬家堡西路沿線地區。這里已經從一個南城腹地不通主路、發展緩慢的死角,一舉變成了區域發展最迅猛的明星地塊之一。

          交通魅力無限

          馬西路板塊大體位于南三、四環間,分別可輻射至洋橋和草橋以及大紅門、小紅門地區。這一區域之所以能夠在幾年前就被璽萌、戀日、龍騰等多家實力開發商相中,從南城相對“廣袤”的待沽土地中脫穎而出,交通改善功不可沒。2004年底,從南四環直通西單的馬家堡西路的建成通車,使這里的交通發生了翻天覆地的變化,家住四環邊的沿線居民到達南二環的時間幾乎可以縮短一半,大大緩解了路西出行不便、路東堵車寸步難行的尷尬局面,而馬西路板塊的名稱也正是由此而來。

          除此之外,該區域還有一個更誘人的優勢——那就是近在眼前的軌道交通。當車輛在馬家堡西路上飛奔的同時,這里地下的建設也正如火如荼。地鐵4號線南起豐臺區馬家樓,北至海淀區龍背村,南段正好與該路重合,沿途設置的馬家堡站、角門北站、西莊站、陶然亭站、菜市口站、宣武門站、西單站等可將居民迅捷便利地送達京城的核心地區;而其中段和北段分別穿越了西直門、中關村等交通樞紐,乘客可隨心所欲中轉地鐵環線、一線以及13號線等。

          路政的改善,地鐵的誘惑,使馬西路板塊的區域輻射無限擴大,甚至吸引了不少在城北和城東工作的購房人。

          生活日漸便利

          據當地居民介紹,兩年前,在這里生活,那還是“相當的”不便,但如今馬西路沿線擁有66路、603路、733路、51路等數十條公交線路,光是大超市就有易初蓮花、萬客隆、美廉美、華潤等多家。

          另外,記者在該地區還看到了博愛醫院、豐臺十三中分校、角門小學等多家教育醫療配套設施;而大鴨梨等數十家大小飯館的開設,也使這一地區成了一個新的美食聚集區。多家菜市場、銀行分布在區域中心,集美家居建材城近在咫尺……

          價格幾乎翻倍

          隨著區域認知程度以及認可程度大幅提升,馬西路板塊的項目品質也是逐年提升,價格自然也是水漲船高。

          馬西路東、西側的老項目最初多為危改、回遷等項目,很多是公房,品質一般。

          近年內,這里涌現出多個商品房項目,璽萌、龍騰等地產開發公司在此扎根,城南嘉園、璽萌苑等均主打低密度以及居住的舒適性,雖然項目品質大幅提升,但早期項目有的單價還不到4000元/平方米。近兩年這些項目也陸續推出了三、四期,產品自然是越來越好,但價格就已直逼7000元/平方米了。

          前人蹚好的路子,給了后來者穩固的心理預期。今年中遠的新項目——遠洋自然進入馬西路板塊后,均價迅速升至6900元/平方米,然而依然是一號難求。

          熱點項目

          遠洋自然

          開發商:中遠地產

          建筑類型:板樓 塔樓

          位置:南三環洋橋以南萬客隆超市旁

          均價:6900元/平方米

          城南嘉園(益星園)

          開發商:龍騰房地產開發公司

          建筑類型:板樓

          位置:豐臺公益橋北

          均價:6300元/平方米

           星河城

          開發商:北京璽萌置業有限公司

          建筑類型:板樓、塔樓

          位置:豐臺公益橋北

          均價:7500元/平方米

          布洛城

          開發商:北京鴻坤偉業房地產開發有限公司

          建筑類型:板樓、塔樓

          位置:大興西紅門

          均價:未定

         
        編輯:王菲】
         

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