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        保監會就"交強險"多方征求意見 費率方案待敲定

        2006年05月28日 15:50

            4月14日,被外界猜測已久的機動車強制保險限額定在了5.2萬元。這個數字已經在保監會日前向保險公司下發的《全國機動車輛保險人第十七次聯系會議紀要》中被初步確定。按照機動車強制險實施的時間表,今年7月1日起,《機動車交通事故責任強制保險條例》將正式實施。 中新社發 井韋 攝

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          中新社北京五月二十八日電(記者 俞嵐)記者二十八日從保監會獲悉,保監會近日在京召開了機動車交通事故責任強制保險征求意見會,就備受矚目的交強險基礎費率測算及浮動費率機制等問題聽取了各方意見。此意味著一項全新的保險制度即將出臺。

          今年三月二十八日,國務院頒布《機動車交通事故責任強制保險條例》,并定于七月一日起實施。交強險制度是一項全新的保險制度,在賠償原則、賠償范圍等方面與現在實行的機動車商業第三者責任保險有著本質的不同。

          保監會有關官員表示,自條例頒布至今,保監會已經會同相關部委積極、穩妥地推進交強險各項工作的開展,在條款、基礎費率測算、責任限額、實務操作規程、財務核算、業務統計、保險標志和單證管理、建立信息共享機制、費率浮動機制、道路救助基金等方面做了大量準備工作。

          據了解,截至目前,交強險的最終費率方案尚未確定。但保險行業協會此前已經牽頭抽調各中資公司精算骨干組成了專門的钅孔椋允諧∩現饕徑?0一至二00三的經營數據為基礎對費率進行測算,形成了幾套定價方案。

          該負責人透露,在意見征求會上,交強險的基礎費率即價格問題和責任限額即賠償問題成為與會代表討論的焦點。部分代表提出,由于我國地區經濟發展差異較大,對一些貧困地區特別是廣大農村地區,應考慮其實施的條件,把握好時機;鑒于交強險制度帶有較強的公益性,且保險公司在經營上遵循不盈不虧的原則,部分代表建議,交強險應有別于商業險種,給予一定的財政稅收政策支持;也有代表稱,由于交強險制度覆蓋面廣的特性,因此建議保監會在具體審批保單條款的時候,力求保單通俗、簡明。(完)

         
        編輯:陶光雄】
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        ·中國七月起施行機動車交通事故責任強制保險制度
        ·《機動車交通事故責任強制保險條例》全文
         

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