3000元新能源補(bǔ)貼從車價(jià)扣 車主認(rèn)為“打悶包”

　　發(fā)改委等 3部委發(fā)布節(jié)能汽車推廣目錄已有十余天，上海車主陸續(xù)收到節(jié)能汽車的 3000元補(bǔ)貼。昨天，記者從上海多家經(jīng)銷商處了解到，節(jié)能汽車補(bǔ)貼已開始發(fā)放，但大部分經(jīng)銷商發(fā)放的補(bǔ)貼形式為直接從車價(jià)中減免 3000元，對于這一發(fā)放方式，部分車主表示不滿。

　　一位上海通用經(jīng)銷商告訴記者，只要購買貼有 “節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”綠色標(biāo)識的汽車，就能享受補(bǔ)貼。按照廠方通知，經(jīng)銷商會在售車時(shí)將這3000元的補(bǔ)貼從汽車總價(jià)上直接減免。一名上海大眾經(jīng)銷商工作人員也表示，入選車型的車價(jià)已額外優(yōu)惠了3000元。對于這樣的補(bǔ)貼方式，有車主表示出疑慮：“有些經(jīng)銷商把3000元的補(bǔ)貼和原本就有的優(yōu)惠混為一談‘打悶包’，車主未必能享受到真正的補(bǔ)貼。 ”有車主提議，最好先在經(jīng)銷商處購車，再憑購車憑證到廠家領(lǐng)取補(bǔ)貼。

　　對此，經(jīng)銷商表示，目前的操作方式是按照國家規(guī)定進(jìn)行的，大部分經(jīng)銷商會嚴(yán)格遵循政策，直接將這3000元的汽車補(bǔ)貼從總價(jià)中扣除。記者也了解到，3000元的補(bǔ)貼按規(guī)定確實(shí)是由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)即刻兌付給消費(fèi)者，所以暫時(shí)不可能發(fā)放現(xiàn)金給購車者。

　　上月底，國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部發(fā)布了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣名單。上海通用、上海大眾等16家企業(yè)的71個(gè)車款入圍第一批推廣名單。對于消費(fèi)者來說，如果購買入圍的節(jié)能車型，將同時(shí)享受到3000元的節(jié)能車補(bǔ)貼和7.5%的購置稅的疊加優(yōu)惠。 “補(bǔ)貼政策在刺激小排量汽車銷售方面起到一定作用。 ”這次補(bǔ)貼政策的出臺，一定程度上可以刺激需求，提升小排量汽車的銷量。不過，也有經(jīng)銷商表示，與去年的購置稅優(yōu)惠政策相比，此次享受補(bǔ)貼的車型大大減少，對于拉動車市的影響力十分有限。記者 周思立