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        大連港全面恢復通航 “北油南下”受阻局面緩解

        2010年07月21日 09:52 來源:北京商報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          因管道爆炸事故引發停航而無法出貨接貨的油品貿易商終于等來了好消息。昨日,記者從遼寧海事局獲悉,從昨日17時起,大連港全面恢復通航。

          據悉,大連新港輸油管道爆炸起火事故發生后,為確保船舶通航安全,海事部門對大連港部分港區實施了臨時交通管制。而通過近幾日進行的海上清污工作,目前大連港受影響的部分水域通航條件已得到改善,遼寧海事局隨即宣布全面恢復通航。

          在此前停航期間,中石油相關人士表示,由于大連新港的封鎖影響,中石油“北油南下”的成品油受到很大限制。而該地區中石油煉化公司則表示,預計7月份后期將會暫停成品油下海配置業務。

          對此,易貿資訊分析師儲節旺表示,中石油7月份“北油南下”的計劃總量大概為173.5萬噸,銷往華東、華南、華北等地區,而大連地區的供應比重較大,所以如果大連新港的封鎖持續10天以上,南方市場可能出現成品油供應趨緊的情況。

          此前,國家海洋局北海分局新聞辦主任劉鳳林在接受媒體采訪時表示,10天之內很難將污油清理干凈。

          不過,隨著恢復通航,南方行情將不會受到太大影響。“目前,華東、華南等地區還呈現供大于求的狀態,整體購銷情況很清淡,所以庫存量處于高位,也就是說此前短時間的封港不會對供求關系和價格造成明顯變化。”儲節旺表示。(記者 郭奕涵)

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        【編輯:何敏】
         
        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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