宏觀經(jīng)濟(jì)回暖、煉廠持續(xù)盈利、國家第二階段石油儲備計劃逐步啟動等因素,促使今年經(jīng)廣東口岸原油進(jìn)口量保持增長。
廣州海關(guān)統(tǒng)計顯示,今年1-7月,經(jīng)廣東口岸進(jìn)口原油2370萬噸,比去年同期增長28.1%,價值131.9億美元,大幅增長94.1%;平均價格為每噸556.6美元,增長51.5%。
中東和非洲為廣東原油主要進(jìn)口來源地。1-7月,廣東自非洲各國合計進(jìn)口原油894.8萬噸,增長63.4%,占同期經(jīng)廣東口岸原油進(jìn)口總量的37.8%,其中,自安哥拉和蘇丹分別進(jìn)口397.8萬噸和250.7萬噸,分別增長70.6%和25.3%。
海關(guān)分析認(rèn)為,今年以來,隨著廣東省經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,帶動原油需求快速增長。受惠于國家積極應(yīng)對國際金融危機(jī)而采取的一系列經(jīng)濟(jì)刺激政策,如汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃和汽車下鄉(xiāng)等政策,直接促進(jìn)廣東省汽車產(chǎn)量供需的大幅增長,致使石油產(chǎn)品消費量增加。據(jù)統(tǒng)計,1-7月,廣東省進(jìn)口汽車18150臺,同比大幅增長80.1%。
此外,煉能的擴(kuò)張也是原油進(jìn)口增長原因之一,去年以來,中海油在廣東省惠州市建設(shè)1200萬噸項目進(jìn)入全面投產(chǎn)期,同時根據(jù)國家計劃,中國將開建的八個二期戰(zhàn)略石油儲備基地中,包括廣東省的湛江和惠州,這直接推動了對原油的需求量增長。
但海關(guān)同時提醒說,目前企業(yè)應(yīng)關(guān)注國際油價走勢。目前,中東、伊朗、中亞地區(qū)局勢的震蕩,給后期商品價格帶來諸多不確定因素,可能會抬高油價!(記者王攀)
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