三部委聯合整頓
截至目前,共有兩批132款汽車進入“節能產品惠民工程”節能汽車目錄。隨著入選節能汽車名單的車型增多,由于無法控制經銷商對于汽車銷售價格的升降,而讓節能補貼政策的實施效果愈加偏離既有的軌道。
日前,財政部辦公廳、發展改革委辦公廳、工業和信息化部辦公廳聯合發布 《“節能產品惠民工程”節能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實施細則的通知》,要求地方各相關部門和企業嚴格做好節能汽車推廣補貼兌付工作,要保證推廣財政補貼及時兌付,并嚴格執行價外補貼政策,不得將財政補貼納入企業優惠額度。
通知要求,保證推廣財政補貼及時兌付。節能汽車推廣企業要及時把補貼政策和推廣車型等有關情況通知各級經銷商,并要求經銷商在銷售場所明示推廣車輛型號、綜合燃料消耗量、實際銷售價格和補貼標準,認真做好補貼兌付工作,確保納入節能汽車推廣目錄的車型自目錄公布之日起即可享受國家財政補貼。
顯然,這項政策直指經銷商私自漲價并將3000元補貼變相裝入自己腰包而侵占消費者利益的惡劣行為。
此外,三部委將組織開展專項檢查和抽查,對于將財政補貼與價格混在一起、不及時兌付或拒不兌付補貼、代消費者簽名冒領補貼以及變相漲價、哄抬車價的推廣企業,視情節給予通報批評、扣減補貼等處罰;情節嚴重的,將取消節能汽車經銷商或生產企業推廣資格。
“希望‘節能惠民工程’政策通過這次調整能達到預期效果,能夠讓消費者得到真正的利益。”張小虞說。(陳喆)
參與互動(0) | 【編輯:許曉娟】 |
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