2010年9月7日18時(shí)52分,中國石化勝利油田作業(yè)三號平臺(tái)在渤海灣淺海海域作業(yè)過程中,受瑪瑙臺(tái)風(fēng)影響,平臺(tái)發(fā)生傾斜,36名作業(yè)人員遇險(xiǎn),其中4人落水。
中國證券報(bào)記者從中石化方面了解到,截至9月8日8時(shí)10分,經(jīng)緊急搜救,共有34人獲救,其中4名落水人員已有2人獲救,獲救人員被立即送到附近醫(yī)院,經(jīng)初步檢查生命體征正常。目前,勝利油田及各方仍在全力以赴搜救2名失蹤人員,平臺(tái)狀態(tài)總體穩(wěn)定,無漏油情況發(fā)生。
對于鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)能否抵御9級臺(tái)風(fēng),除受臺(tái)風(fēng)影響鉆井平臺(tái)質(zhì)量是否存在問題的問題,中石化集團(tuán)新聞處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這需要工程技術(shù)人員給出進(jìn)一步解答。
本報(bào)記者從多方了解得知,由于海上鉆井平臺(tái)分為不同技術(shù)類型,所在海域地域條件也不盡相同,因此需要對勝利油田鉆井平臺(tái)傾斜的具體情況作出具體分析。一位石油行業(yè)證券分析師表示,由于事故僅限于單個(gè)鉆井平臺(tái),因此此次事故對中石化影響極為有限。
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