9月原油進口創新高,同比增35.4%
海關總署13日公布的數據顯示,9月份原油進口量達到2329萬噸,較上年同期的1720萬噸增長35.4%,創下歷史新高。國際油價13日收盤也再度創出近期新高84美元。易貿資訊分析師昨日表示,盡管最近國際油價的攀升由美元貶值導致,但人民幣的升值與持續攀升的國內進口量也助推了國際油價。
人民幣升值助推國際油價
今年以來,受國內經濟持續復蘇、汽車銷量大幅增長以及石油戰略儲備增加等因素的影響,國內原油進口量一直處于持續攀升中。如果10月份進口量保持與9月相當的水平,前10個月中國的原油進口就將突破2億噸,并超過去年全年原油進口量。數據顯示,去年全年原油進口量為2.038億噸。
就在中國公布原油進口數據的當天,NYMEX 11月原油期貨收高1.34美元,報每桶83.01美元,上漲1.64%。ICE11月布蘭特原油期貨上漲1.14美元,報每桶84.64美元。國際市場普遍認為,這一漲勢受到了中國原油進口數據的影響。
此外,近期人民幣升值也助推了國際油價的升高。易貿資訊分析師廖凱舜認為,人民幣升值使得中國的企業用同樣的錢可買到更多的原油,因此可能加劇企業的購油愿望,推高國際油價。他表示,人民幣升值短期內對于企業購油成本可能影響并不是很大。
■ 調價預期
國內成品油價最快下周滿足上調條件
隨著近期國際油價的上漲,三地原油變化率已經由負轉正。息旺能源的數據顯示,截至13日,布倫特、迪拜、辛塔三地國際油價的加權均價變化率已達2.43%。
易貿資訊分析師廖凱舜認為,如果國際原油維持目前高位,最快20日三地國際油價加權均價變化率就可達4%,國內成品油價格調整的窗口就可打開。易貿資訊預期國內成品油價上調幅度為每噸200元-300元,漲幅4%-5%。
有媒體報道稱,近日,遼寧、河南等地0號柴油出現批發價高于最高零售價的情況。絕跡近兩年的成品油“批零倒掛”情況再次上演。國際油價的上漲和國內“批零倒掛”現象的出現,也引發了成品油價上調預期再現。
一些市場人士預測,如果國際油價保持在80美元/桶上方,國內成品油調價窗口最快將在本月20日打開。(記者鐘晶晶)
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