“柴油供應緊張局面下旬將緩解”
山東省經信委:基本不存在排隊加油情況
9日下午,省經信委聯合中石化、中石油發布油料供應通報會,受國際原油價格上漲、市場需求旺盛和調價預期等因素影響,國內自南向北陸續出現柴油供應緊張局面。目前,山東地區雖有個別加油站仍限量加油,保供壓力依然很大,但總體上柴油供應平穩,沒有出現排隊擁擠的狀況。
省經信委負責人表示,“成品油特別是柴油供應緊張的情況是暫時的,根據市場規律和實際情況,我們預計在11月下旬緊張局面就會得到緩解。目前全省形勢比較平穩,基本上不存在排隊加油的情況。”
10月中旬以后,山東市場出現柴油供應緊張的情況,部分加油站限量供應柴油,針對這種情況,省經信委聯合中石化、中石油采取保供措施,加強了對成品油市場供應工作的調度。據中石化山東分公司的趙順本介紹,10月份中石化投入13.2萬噸柴油,比平常增加40%,足以彌補市場空缺。“本來很多汽車的油箱是不需要加滿的,有的司機聽說油緊便保持油箱滿的狀態,造成了油庫庫存的轉移。”趙順本表示,中石化還同時打擊囤油現象,以保證供應均衡。據記者了解,中石油山東分公司也在10月份追加了10萬噸柴油投放量,比平時增加5萬多噸。
王效昌介紹說,中石化、中石油兩大公司成為“保供”主體,平時占到市場總供應的80%,而現在占到接近95%的比例,目前兩大保供主體的柴油油庫庫存達19.5萬噸,可以保證供應的總體平穩。
據悉,省經信委今后將會繼續采取措施保障柴油供應,在對兩大公司和17市進、銷、存日調度的基礎上,每日調度地方煉油企業產品出廠價格;積極向兩大公司總部爭取貨源計劃;進一步增加柴油投放,盡量減少限量供應范圍。
據了解,中石化、中石油兩大公司也已停止柴油出口,加大柴油進口,煉油廠滿負荷生產,加上冬季到來需求量下降,目前全國柴油緊張的狀況會很快緩解。特別是我省原油加工能力居全國前列,保障能力相對較強。王效昌表示,“目前柴油供應緊張的狀況是暫時的,保障市場柴油供應是可能的。” (記者李克新 見習記者 張鵬飛)
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