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        廣汽豐田:建立環保工廠 領跑“低碳汽車生活”(3)

        2010年11月11日 10:07 來源:第一財經日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          廣汽豐田執行副總經理馮興亞表示,環保一直是廣汽豐田最重視的課題之一,環保離不開高投入,在二廠中環保方面投入了人民幣1.1億元,另外,獨家采用的廢水深度處理設備、太陽能發電系統、高效離心式冷凍機等一批先進環保設備投資約5000萬元。

          節能減排當期產生的效益與巨大的一次性投入相比,可能并不劃算,廣汽豐田認為這樣做是值得的,不會為了節省成本而“打折”,馮興亞坦言,推動節能、環保、資源節約技術的應用,促進汽車產業與社會經濟協調發展,是汽車產業可持續發展的重大課題,更是企業義不容辭的責任。

          如何減少汽車生產尤其是車輛噴涂環節甲苯、二甲苯等有害氣體的產生,一直是困擾整個汽車行業的難題。為了減少VOC排放,廣汽豐田采用了“全過程控制”的方式,放棄油性涂料而大量采用更昂貴但VOC排放更低的水性涂料,同時采取措施降低有機溶劑的使用量,進一步減少VOC的排放,最后通過RTO(廢氣焚燒裝置)凈化車間產生的廢氣,使得VOC的排放量達到世界領先水平。廣汽豐田還導入了先進的廢氣處理設備,所有廢氣排放指標均達到甚至優于國家標準。同時,廣汽豐田還積極與科研機構聯手開展微生物廢氣處理項目,通過微生物處理技術進一步減少廢氣排放和能源消耗。

          從創立之初,廣汽豐田便斥巨資建設綠色環保工廠,綠化率超過工廠總面積的25%,是國內綠色工廠的典范;工廠在技術、設備、工藝及原材料選用上皆以環保為先,公司每年減少CO2(二氧化碳)總量達到25000多噸。單車生產耗水指標達到了全球領先的2噸/輛,遠低于業內4噸/輛的用水標準,每年可節約工業用水50萬噸,相當于廣州市5000戶普通家庭的年用水量。

          廣汽豐田在生產工藝中實現全面節能減排的同時,還著重增強員工的環保意識,組織全體員工深入開展“廢棄物分類與減量化活動”,將員工產生的生活垃圾分為八大類,通過公司的廢棄物回收中心進行分類和無害化處理,最終實現廢棄物的零填埋。

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        【編輯:許曉娟】
         
        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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