昨日有媒體報道稱,交通運輸部水運局一位官員表示,三部委已正式駁回了五大發電集團申請由發改委牽頭召開2011年煤炭產運需訂貨會的提議。而記者就此采訪了相關專家及電企內部人士,他們表示,“(對結果)并不意外”,因為舉行煤炭訂貨會與否的意義已經不大。
煤價高企與發電企業虧損近年來已經成為常態,而隨著“頂牛”情況的不斷延續,電企可謂對此已經“習以為常”。記者采訪了五大電力集團燃料部一管理人士,他表示,盡管對此事尚不知情,但即便真的取消了,也在意料之中。“因為訂貨會舉辦的意義已經不大了。”實際上,煤炭訂貨會在去年就被取消過。
煤炭專家李朝林則對記者表示,“煤炭訂貨會的取消對發電企業影響有限,去年取消后,電企從統一在訂貨會采購,變成了單獨與煤炭企業簽訂購銷合同”。而預計明年煤價的漲幅有限,且通過發改委近期三令五申干預煤價的態勢來看,煤炭價格應能維持在發電企業可接受的范圍內。
煤炭運銷協會政策研究部主任梁敦仕在此前接受采訪時向記者表示,即便在訂貨會上確定了也很可能因為兌現率不足得不到保障,而且現在五大電企都在積極爭奪上游煤炭開采的控制權。他介紹,電力企業目前大概需要6億-7億噸煤,而現在他們自己就能保障2億噸左右。
(記者 郭奕涵)參與互動(0) | 【編輯:宋亞芬】 |
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