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          陜西長途客運車改喝天然氣 燃燒成本省三分之一
        2010年01月05日 13:18 來源:華商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          如今,這長途客運車也開始環(huán)保節(jié)能了,西安至鳳翔、虢鎮(zhèn)、眉縣等線路從2009年12月30日起,開始試運營天然氣燃料車。預計,燃燒成本將節(jié)省三分之一。

          據(jù)從事寶雞區(qū)間線路的客運公司副總經(jīng)理楊新建介紹,為節(jié)能減排,公司初試在客運線路上推行天然氣車。2009年12月30日起,西安至鳳翔、虢鎮(zhèn)、眉縣等三條線路上開始試運營天然氣車輛。根據(jù)前期的空車測試,這臺39座的純天然氣中通客車百公里燒氣24方,燃料成本為63.6元,百公里燒柴油20升,燃料成本為128元。從空車測試來看,燃料成本節(jié)省一半。從實際營運效果看,燒氣比燒油省燃料成本達三分之一。“如果天然氣好加,這種車測試效果好的話,我們將逐步在扶風、楊凌等線路推廣。”楊新建說,最終可能將投入七八十輛天然氣車。(記者 段曉寧)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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