“電荒”肆虐華中 根治須解決能源結(jié)構(gòu)和交通問題

　　各發(fā)電企業(yè)電煤庫存下滑嚴重，部分火電廠電煤告急，至1月5日，江西各火電廠的電煤庫存僅為85萬噸，只能支撐不到10天，加上近期寒潮來襲，電網(wǎng)保供電壓力增大。不單是江西，華中地區(qū)的湖北省成為近期電荒的重點區(qū)域。而湖南、重慶情況也越來越惡劣。截至1月3日，國網(wǎng)直供電廠庫存量僅為2111萬噸，再創(chuàng)年內(nèi)新低，庫存可用天數(shù)為8天，已經(jīng)逼近警戒線。

　　“電荒”肆虐鄂贛湘渝

　　華中地區(qū)湖北、江西二省成為近期電荒的重點區(qū)域。早在去年12月11日，湖北全省就進入拉閘限電狀態(tài)，實施按計劃用電。從去年12月28日起，武漢近2000家工廠開始輪流停產(chǎn)讓電，以保市民生活用電。去年12月28日數(shù)據(jù)顯示，湖北電煤庫存為94萬噸，可用天數(shù)為10天。

　　湖北電力公司一位人士告訴本報記者，“到1月3日，庫存回升到120萬噸。但是還無法緩解電煤緊張狀況，因為去年同期庫存在260萬噸。雖然因為工廠停工，元旦假期沒有拉閘限電，但是，去年12月一直在限電，12月30日限電3400多萬度，31日限電近2000萬度”。

　　上述人士表示，湖北近期還會拉閘限電，湖北一方面大力提高電煤庫存一方面加大外購電來應(yīng)對今年一季度的緊張狀況。

　　至1月5日，江西各火電廠的電煤庫存僅為85萬噸，遠低于省政府提出的230萬噸的庫存要求，按目前1000萬千瓦用電負荷，全省發(fā)電每天需要8至10萬噸煤炭，眼下的電煤庫存只能支撐不到10天，電煤庫存緊張局勢能否緩解，直接關(guān)系到電力能否正�？煽抗�應(yīng)。

　　煤炭匱乏和交通瓶頸是主要癥結(jié)

　　國家電網(wǎng)公司一位中層領(lǐng)導在接受記者采訪時認為，每年華中地區(qū)冬季都有這個問題，不過今年由于電煤談判和經(jīng)濟強勁復(fù)蘇的原因糅合在一起，導致問題嚴重性凸現(xiàn)出來了。

　　他認為，首先，就是能源結(jié)構(gòu)問題，華中不缺發(fā)電機組，但是缺煤，特別是湖北、湖南、江西三省基本沒有什么煤炭，絕大部分靠外省，由于一貫認為華中這三個省水電占比例較大，所以忽視了其煤炭資源的不足。第二，就是交通的癥結(jié)。目前還沒有一條從北方產(chǎn)煤省到華中的專用運煤通道，不像北方有大秦線直接連到秦皇島。

　　“雖然東南沿海更加遠離煤炭資源中心，但是華中地區(qū)的問題嚴重得多。因為江浙閩靠著大海，煤炭從大秦線運到港口。沿海省份還可以從國外購煤。”

　　此外，國家電網(wǎng)特高壓部門領(lǐng)導對記者表示，現(xiàn)在山西、蒙西、陜西往外省輸煤和輸電的比重是1比20，即不到5%是以電的形式外運，95%以上是運煤。根據(jù)國家電網(wǎng)規(guī)劃，2012年，將建成“兩縱兩橫”特高壓骨干電網(wǎng)，將“三西”煤電基地、內(nèi)蒙古和河北風電基地、西南水電基地的電力送往京津冀魯、華東、華中負荷中心。屆時特高壓輸電能力超過5000萬千瓦，每年可輸送電量3000億千瓦時，相當于輸送煤炭1.5億噸。 (陳其玨 葉勇)