受強冷空氣影響，寧波氣溫驟降，用電負荷攀升，預計全市用電缺口最大達到 50萬千瓦。雪上加霜的是，電廠電煤運輸卻頻頻受阻。

　　月初，甬江口發生一起沉船事故，導致從秦皇島港調來的三艘萬噸電煤船不能到港。更糟糕的是，由于天氣原因，能見度低，寧波海域航道昨天被迫封航。此時，鎮海電廠電煤庫存僅有1.8萬噸，只夠維持兩天。

　　沉船阻塞航道

　　萬噸煤船進不來

　　1月1日晚，甬江口水域滿載黃沙的“鄞通順48”輪與 “浙定58636”雜貨船發生碰撞，“鄞通順48”輪在甬江上沉沒，沉船嚴重影響甬江航道通行。

　　“受影響最大的鎮海電廠，萬噸級的大型電煤船舶無法正常進出。”鎮海海事處有關負責介紹說。

　　為保證大型電煤運輸船舶正常進出港，鎮海海事處積極督促沉船業主組織打撈。1月8日下午1點，沉船“鄞通順48”被成功打撈出水，并拖往附近船廠修理。

　　當天，在寧波海事局鎮海海事處“海巡1104”的全程護航下，裝載著1.9萬余噸電煤的“凱洲1”輪、裝載著1.2萬余噸電煤的“明州16”輪等三艘從秦皇島港駛來的電煤船在鎮海港碼頭卸貨。

　　寧波海域封航

　　五運煤船到不了電廠

　　一波剛平，一波又起。

　　寧波陰雨連綿的天氣導致能見度偏低。昨天上午十點半左右，寧波海事局下令寧波海域封航，舟山港和鎮海港5條各裝有2000噸電煤的船都被迫停航，無法按時運往鎮海電廠煤碼頭。

　　鎮海電廠燃料部門相關負責人說，目前最大的難題就是受天氣的影響，港口的煤無法及時到。

　　為應對電煤緊張局面，目前，鎮海電廠已與能源集團公司旗下的富興燃料有限公司和提供電煤的港口加強溝通，力保電煤的穩定供應。

　　“實在沒辦法，只有讓燃料公司提供燃料煤以保居民用電。”鎮海電廠有關人士說。

　　截止昨晚7時，鎮海電廠仍在苦等這5條貨輪。