昨日上午9點(diǎn)，家住江北區(qū)五里店的市民汪唯一乘坐的出租車剛開(kāi)出去1公里，突然就熄火了，駕駛員連連搖頭稱“斷氣了”。這一路，司機(jī)只有使用汽油，才將汪唯一送到了目的地。記者在采訪中了解到，昨日我市CNG加氣站頻現(xiàn)“氣短”現(xiàn)象，部分加氣站甚至掛出“停氣”的牌子。

　　的士沒(méi)氣加只好燒油

　　昨日下午4點(diǎn)左右，正值出租車加氣高峰。記者來(lái)到牛滴路CNG加氣站，發(fā)現(xiàn)門口已排起百米長(zhǎng)隊(duì)。“我上午去了楊公橋、二郎加氣站，都沒(méi)加到氣。”一名李姓駕駛員告訴記者，平時(shí)常去的幾個(gè)加氣站，昨日都稱沒(méi)氣了，沒(méi)有開(kāi)門營(yíng)業(yè)，“氣不好加，我只有用汽油，今天都加了30塊錢的汽油了。”

　　下午5點(diǎn)，記者來(lái)到長(zhǎng)濱路加氣站，近十輛出租車在排隊(duì)等待加氣。“目前只有16個(gè)壓，平時(shí)都是20個(gè)壓左右。”加氣站工作人員表示，昨日確實(shí)出現(xiàn)了“氣短”的現(xiàn)象。在長(zhǎng)江大橋北橋頭附近的CNG加氣站看到，門口懸掛的一塊紙牌上，赫然寫(xiě)著“停氣”二字。

　　重慶冬春供氣一直緊張

　　就出租車加氣難的問(wèn)題，市燃?xì)饧瘓F(tuán)一位姓馬的工作人員表示，近幾年重慶市的冬春季供氣一直十分緊張，近期因氣溫驟降更導(dǎo)致氣壓不足，加劇了供需矛盾，預(yù)計(jì)在下半年，重慶市天然氣供需矛盾才能有所緩解。

　　該工作人員稱，川渝地區(qū)老氣井產(chǎn)量遞減較快，而新氣井的開(kāi)采和新增產(chǎn)量填補(bǔ)了遞減量后，產(chǎn)量比去年略有增加。重慶市天然氣供應(yīng)量整體跟不上需求的增長(zhǎng)，導(dǎo)致供氣形勢(shì)嚴(yán)峻。另外，民用氣增量大、CNG加氣站及加氣車輛的增加、工業(yè)用氣增長(zhǎng)、新增工業(yè)項(xiàng)目煤改氣增加等等，也導(dǎo)致了天然氣供給緊張。

　　市民用氣注意避開(kāi)高峰

　　市燃?xì)饧瘓F(tuán)工作人員告訴記者，石油部門將重點(diǎn)“保民用、保CNG、保重點(diǎn)工業(yè)用戶”以及醫(yī)院、學(xué)校等公共服務(wù)場(chǎng)所用氣需要。日前盡最大努力增加了重慶的供氣總量。另外，該工作人員提醒廣大市民，居民用氣高峰為每天7點(diǎn)～9點(diǎn)、11點(diǎn)～13點(diǎn)、17點(diǎn)～20點(diǎn)，CNG加氣高峰為每天的14點(diǎn)～16點(diǎn)，希望大家用氣盡量避開(kāi)高峰期。

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　　專家四招教你省氣

　　做飯時(shí)火焰不要太大 做飯時(shí)火不是越大越好。天然氣的火焰由三部分組成，外焰溫度最高，中焰次之，內(nèi)焰溫度最低。做飯時(shí)火焰太大，實(shí)際上就是在用內(nèi)焰，這樣熱量會(huì)大部分散失。

　　避免燒“空灶” 做飯時(shí)，應(yīng)事先把要做的食物都準(zhǔn)備好，然后再點(diǎn)火做飯，避免燒“空灶”。

　　少“蒸”多“燜” 無(wú)論是使用液化氣還是管道煤氣的用戶，最好不蒸飯，要燜飯才省火。蒸飯要用大火約20分鐘左右，而燜飯開(kāi)鍋后小火20分鐘左右就好了。

　　保持鍋底干爽 做飯時(shí)，鍋底與灶頭的最佳距離應(yīng)保持20~30毫米，還要注意保持鍋底清潔、干爽，以便熱量盡快傳到鍋內(nèi)。(記者 廖嫻雅)