近日,持續(xù)低溫寒潮天氣頻發(fā),我國渤海、黃海海域遭遇近30年來最嚴重的海冰冰情,渤海灣內(nèi)各港口不同程度出現(xiàn)往年少有的結(jié)冰現(xiàn)象,部分電煤輸出港口受到影響。昨日,記者從唐山曹妃甸海事處了解到,部分電煤船舶轉(zhuǎn)往冰情較輕的曹妃甸港,截至昨日已有125艘次143萬噸電煤安全輸出。
昨日,記者從唐山曹妃甸海事處了解到,由于寒潮天氣,渤海灣內(nèi)各個港口都出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象,部分電煤輸出港口受到影響,并且緊隨氣溫驟降而來的是南方電廠對電煤需求量的不斷增長,這給曹妃甸港的電煤運輸帶來了一定困難。
唐山市曹妃甸海事處西港辦事處副主任張宇告訴記者,目前曹妃甸港煤炭碼頭也出現(xiàn)了一定程度的浮冰現(xiàn)象,冰厚約10至15厘米。冰情給電煤船舶的靠泊帶來一定的困難。“冰情主要使船舶靠泊速度變慢,由過去的40分鐘左右延長到2小時左右,并沒有造成其他影響。”張宇告訴記者,“目前轉(zhuǎn)港曹妃甸的電煤船舶大多來自天津和秦皇島,目前港口秩序良好。”
為保電煤運輸,防寒凍氣候,曹妃甸海事處啟動預案,實施多項措施做好防冰工作。每天安排骨干人員24小時值班,時刻保持通訊暢通,積極與碼頭辦公室等部門聯(lián)動,合理安排船舶進出次序和時間,提高船舶營運效率。同時加大現(xiàn)場巡控力度,加強對冰情監(jiān)控,對浮冰易聚集區(qū)域每日多次破冰防凍。此外,海事處還安排巡邏船舶,對重點區(qū)域和重點時段實施有效監(jiān)管,并做好進出港船舶的簽證工作,做好應急準備以提高反應能力。
截至昨日,125艘次電煤運輸船舶安全進出港,電煤輸出量達143萬噸。
記者另悉,渤海灣大面積海冰現(xiàn)象給我國北煤南運的三條大通道——— 秦皇島港、唐山港和黃驊港電煤運輸造成一定影響,我省采取措施積極應對,目前各港口電煤運輸已經(jīng)恢復正常。全省港口連續(xù)5天日均裝船量保持在110萬噸左右,接近歷史最高水平。(記者田林)
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