1月20日,今冬第四次寒潮猛烈來(lái)襲。有消息稱(chēng),受天氣影響,華南各地電廠電煤儲(chǔ)備相繼告急。
20日,華南最大電煤運(yùn)輸中轉(zhuǎn)港之一——廣州新沙港相關(guān)人士透露:“廣州目前還沒(méi)有出現(xiàn)電煤缺口。現(xiàn)在碼頭上的煤還有100多萬(wàn)噸,和去年同期持平。”
他補(bǔ)充說(shuō),這是因?yàn)閺V東的進(jìn)口電煤占將近70%,剩下的煤則來(lái)自中國(guó)北方。目前缺煤的情況還沒(méi)有明顯反映出來(lái),但未來(lái)則不確定。
珠海電廠也表示,“我們的電煤主要來(lái)自澳大利亞和印尼,只有少部分來(lái)自神華集團(tuán),目前還沒(méi)有出現(xiàn)庫(kù)存短缺的情況。”
記者還打聽(tīng)到,廣東陽(yáng)江的陽(yáng)西電廠確實(shí)出現(xiàn)了電煤儲(chǔ)量告急的情況,但目前廣東告急的電廠應(yīng)該只是少數(shù)。
盡管如此,各方已經(jīng)開(kāi)始采取措施保證“北煤南運(yùn)”。據(jù)悉,為了提高裝船效率,秦皇島港聯(lián)合秦皇島海事局啟動(dòng)了電煤船舶運(yùn)輸緊急預(yù)案,告急輪船隨到隨裝。
不過(guò),受低溫天氣、鐵路運(yùn)力限制和傳統(tǒng)用電高峰期到來(lái)的影響,合同電煤價(jià)格平均每噸漲了30元~50元。(實(shí)習(xí)記者代進(jìn))
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