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          秦皇島冰凍封港影響電煤運輸 寧波或啟用進口煤
        2010年01月22日 15:22 來源:錢江晚報 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          “老總帶隊北上催煤都一個禮拜多了,到現在還沒回來。”昨天下午,寧波寧電燃料配送有限公司崔主任說。

          受北方大霧影響,位于環渤海區域的三大煤炭港口秦皇島港、曹妃甸港和京唐港,于1月18日下午陸續封港,運煤船只能停在海上。封航的港口何時能開航,目前仍是未知數。

          “不凍港”凍了兩天

          電煤運不出來

          秦皇島港在內的環渤海區域三大煤炭港口,每天的煤炭出港吞吐量約120萬噸,占全國煤炭海運量的70%。受北方大霧影響,1月19日開始,秦皇島港開始封港。當天,短暫開航幾小時后,20號又開始封港。

          對于華東電網統調的上海、江蘇、浙江等地來說,在各地電煤緊缺現狀下,封港無疑是雪上加霜。

          上周二,寧電燃料配送公司老總帶隊北上催煤。可一周過去了,隊伍還滯留在秦皇島。公司辦公室崔主任說,公司已經與廠家談好了,按計劃秦皇島方面每月要向公司供應10多萬噸電煤。“對方都已經發貨了,可港口封航,電煤只能在港口等著上船。”崔主任說,要等煤炭上了船,領導才能放心離開。

          大霧加上冰凍,秦皇島港已經封港了近兩天。“有‘不凍港’之稱的秦皇島今年都有浮冰了,何時能解封,就要看天氣了。”崔主任說。

          電煤無法及時抵港

          只能啟用進口煤

          寧電公司主要向寧波長豐熱電、明州熱電、九豐熱電、煙臺萬華四家發電廠供應電煤。照規模計算,四家電廠每月平均需消耗10萬噸電煤。

          按寧電公司的計劃,如果北方天氣情況不見好轉,公司只能啟用“二手準備”。“有5萬噸印尼進口煤正在洽談中,可作為補充。”崔主任說,這也只能滿足四家電廠半個月的需求。(記者周文丹)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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