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          四川人大代表:在全省城市推廣建造"生態(tài)停車場"
        2010年01月26日 15:30 來源:華西都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          代表建議

          四川省人大代表、廣元市人大常委會城環(huán)資工委主任翟峰建議:

          “我們知道建露天停車場,因其水泥、瀝青地面能吸收更多太陽輻射,導致溫度升高,夏天時猶如‘人造火山’,即氣象學上的‘熱島效應’!弊蛉眨拇ㄊ∪舜蟠、廣元市人大常委會城環(huán)資工委主任翟峰在接受記者采訪時說,他將提交《關于在我省城市大力推廣建造“生態(tài)停車場”的建議》。

          何謂“生態(tài)停車場”呢?翟峰解釋說,生態(tài)停車場是指在露天停車場的基礎上,應用透氣、透水性鋪裝材料鋪設地面,并間隔栽植一定量的喬木等綠化植物,形成綠蔭覆蓋,將停車空間與園林綠化空間有機結(jié)合起來的一種具有優(yōu)越環(huán)境條件的停車場。

          “與露天停車場相比,生態(tài)停車場具有眾多環(huán)境優(yōu)勢!钡苑逭f,陽光暴曬下的車輛,在高溫季節(jié)車內(nèi)溫度會超過50攝氏度,開車人只能猛開空調(diào)降溫,不僅造成能源浪費,機動車機件過熱時運行還會引發(fā)自燃。而生態(tài)停車場不僅因透氣透水性的生態(tài)鋪裝而能涵養(yǎng)水源,而且經(jīng)濟效益還特別顯著!耙虼,我建議為盡快改善全省各大中城市露天停車場的生態(tài)環(huán)境,有必要由省政府行文,明確提出在全省各大中城市率先大力推廣建造生態(tài)停車場的要求。”翟峰說。 (記者鄧宇)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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