濟(jì)南市全國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)“示范推廣試點(diǎn)工作”的動(dòng)作今年將加快。記者1月31日從“山東省汽車(chē)行業(yè)2010年新聞發(fā)布會(huì)”上獲悉，濟(jì)南今年有望建設(shè)電動(dòng)車(chē)充電站2個(gè)，簡(jiǎn)易充電設(shè)施2處，并投入電動(dòng)出租車(chē)200輛。

　　濟(jì)南市電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)有限公司是濟(jì)南市節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣工作的承擔(dān)單位。該公司副總經(jīng)理張笑文說(shuō)，目前公司正在對(duì)2個(gè)綠色充電站和兩處簡(jiǎn)易充電設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃選址和建設(shè)工作。

　　“綜合充電站的選址已基本確定在奧體中心附近。建成后電動(dòng)汽車(chē)可以進(jìn)行20分鐘左右的快速充電，或者3到5個(gè)小時(shí)的正常充電。還可以在充電站里進(jìn)行電池替換，就像換手機(jī)電池那樣方便。”

　　對(duì)于充電站建成后的使用和收費(fèi)情況，張笑文表示目前暫無(wú)法確定，“公司正在爭(zhēng)取濟(jì)南市有關(guān)部門(mén)的審批與支持，因?yàn)槌潆娨��?0千伏的電壓，沒(méi)有政府支持和電力部門(mén)協(xié)助是沒(méi)法完成的。”

　　如果不計(jì)算土地成本，一個(gè)充電站的建設(shè)費(fèi)用約為300萬(wàn)元，相對(duì)于建設(shè)費(fèi)用，目前各種電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量稀少且充電標(biāo)準(zhǔn)不一的現(xiàn)狀，將是運(yùn)營(yíng)電動(dòng)汽車(chē)充電站的最大困難。

　　對(duì)此，山東省汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)魏學(xué)勤表示，充電配套設(shè)施是制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的一大瓶頸。由于建設(shè)要求高、成本回收周期長(zhǎng)，電動(dòng)汽車(chē)充電站不應(yīng)由企業(yè)單獨(dú)承擔(dān)，應(yīng)由政府主導(dǎo)和支持。(記者 崔濱)