環(huán)保、低碳等概念已深入到上海世博園的每一個角落,綿延一公里的“世界軸”儼然已成為一條“低碳環(huán)保示范走廊”。低碳是提倡借助低能量、低消耗、低開支的生活方式,把消耗的能量降到最低,從而減少二氧化碳的排放,保護(hù)地球環(huán)境,保證人類在地球上長期舒適安逸地生活和發(fā)展。
低碳生活,不僅為政府、企業(yè)和單位竭力倡導(dǎo),它距離普通市民的生活其實(shí)很近很近……
去年年末召開的哥本哈根會議上,中國政府鄭重宣布溫室氣體排放行動目標(biāo):到2020年,單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放較2005年下降40%~45%。這一數(shù)字讓世界驚詫,也讓國人矚目。它牽扯的不僅是眾多企業(yè)和單位,也與普通市民的生活息息相關(guān)。
碳排量計(jì)算軟件火爆網(wǎng)絡(luò)
核算單位呈現(xiàn)全球化趨勢
2月8日,周一。平時都開私家車上班的李元軍選擇了乘公交出行。早晨7:30出門,步行至車站,20分鐘后上車。出門約一個半小時后,他從東郊到達(dá)了位于西高新的辦公樓下,9時整踏進(jìn)了自己的辦公室。
雖然和往常出發(fā)去上班的時間一樣,但坐公交車也能準(zhǔn)時到達(dá)單位,這樣的結(jié)果他沒料到。之所以舍棄私家車選擇乘公交出行,李元軍有自己的認(rèn)識:“每周一上班都有些煩,因?yàn)槎萝囂貏e嚴(yán)重。如果‘運(yùn)氣不好’,遲到也是常事。”這并非他此次“反常行為”的真正原因。“昨天從朋友那里了解到一個叫碳排量計(jì)算器的新東西,現(xiàn)在在網(wǎng)絡(luò)上很火。”“新東西”是一種網(wǎng)絡(luò)軟件,只要輸入個人的居住面積、出行次數(shù)、交通方式等數(shù)據(jù),就可以算出個人一年的二氧化碳排放量。按照提示,李元軍計(jì)算出自己的碳排放量后嚇了一跳,他決定乘公交出行。
記者在百度上搜索了一下這個“新東西”,只需0.194秒,顯示有434000個相關(guān)網(wǎng)頁。目前,很多知名論壇上,不乏發(fā)帖尋求下載“計(jì)算器”的網(wǎng)友,有人甚至已將這種計(jì)算列入每天生活的必備程序。給李元軍介紹這個計(jì)算器的朋友,就是這種生活不折不扣的“粉絲”。
值得注意的是,這種“新東西”有多種版本,除了計(jì)算常見的電能、燃?xì)狻⑷加偷,還涉及生活的諸多方面,其核算單位也細(xì)化到人民幣、港幣、美元甚至歐元之分。網(wǎng)友“步行上班”說:“如此多的計(jì)算器版本說明,這種計(jì)算器的火爆程度不僅在中國表現(xiàn)明顯,在世界范圍內(nèi)也不容小覷!
李元軍“計(jì)算”了自己的日常生活后,驚訝地發(fā)現(xiàn)他的碳排放量高出全國標(biāo)準(zhǔn)的2倍,而超標(biāo)最為嚴(yán)重的就是汽車燃油的碳排放量。于是,他選擇了環(huán)保的公交出行。更令他喜出望外的是,以這種方式上班,在堵車最嚴(yán)重的周一也能準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。
算算自己的碳排量
眾多網(wǎng)友驚呼超標(biāo)
李元軍究竟怎樣計(jì)算自己每天的碳排放量呢?在某網(wǎng)站提供的碳排放量計(jì)算器上,有著這樣的數(shù)據(jù):電視機(jī)開1小時,相當(dāng)于排放0.966公斤二氧化碳;吹風(fēng)機(jī)開1小時,相當(dāng)于排放0.552公斤二氧化碳;洗衣機(jī)開1小時,相當(dāng)于排放0.2898公斤二氧化碳……記者根據(jù)自己的情況大致計(jì)算了一下:每年的耗電量為2345.57度,消耗汽油500公升,乘坐飛機(jī)5000公里,乘坐公交20000公里,乘坐出租車5000公里。根據(jù)上述指標(biāo)計(jì)算,記者一年的二氧化碳排放總量為5.358噸,若自己栽樹來“彌補(bǔ)吸收”排出的這些二氧化碳,需要栽48.27棵樹,若是別人栽這些樹,則需要花費(fèi)3000元。
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