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          油價上漲 部分航線燃油附加費上調
        2010年02月25日 11:35 來源:天府早報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

          隨著國際油價重回80美元,多家航空公司上調了航班的燃油附加費,但內地航線的燃油附加費目前尚沒有變動。

          自2010年3月1日起,國航將上調韓國始發(fā)至中國內地航線的燃油附加費,標準為每航段每位旅客由18美元上調至22美元。這是繼今年1月4日國航將該航線燃油附加費從14美元上調至18美元后的第二次調價。

          今年1月1日起,國航已陸續(xù)上調了從中國內地往返中國香港、澳門等地航線的燃油附加費,而其他國際航線燃油附加費仍按原標準執(zhí)行。此次,國航和東航從中國香港到中國內地的燃油附加費也調高到了84港元,漲幅為8%。

          據游易旅行網介紹,近日他們也接到香港航空和香港快運航空的通知稱,從2010年3月1日起,將各航班的燃油附加費上調至每人每航段10.8美元。大韓航空也表示將于2010年3月1日(出票日期)起,上調中國香港出發(fā)的航班燃油費,中國香港始發(fā)至韓國、日本、東南亞、關島的航班由10美元上調至11美元,中國香港出發(fā)至美洲、歐洲、大洋洲的航班由47美元上調至50美元。

          另外,國泰航空調高航空客運燃油附加費的申請已經得到中國香港民航處的批準,2010年3月1日至3月31日,中國香港出發(fā)的短途航班最高為84港元,長途航班最高為390港元,增幅為8%。而上一輪的附加費申請是在1月底審批,當時獲批準征收的附加費水平:短途航班最高為78港元,長途航班最高為362港元。

          在部分國際航線的燃油附加費上調后,去年11月剛復征的內地航線燃油附加費暫時還沒有變動。去年11月,國家發(fā)改委發(fā)出公告稱,民航內地航線旅客運輸燃油附加費將采取與航空煤油價格聯動機制,由航空公司在機制規(guī)定范圍內自主確定燃油附加費具體收取標準。不過公告出臺后,國內航空公司的燃油附加費征收基本仍是一致,即800公里(含)以下航線每位旅客征收20元燃油附加費,800公里以上航線每位旅客征收50元燃油附加費。(王雅慧 早報記者胡鏹文)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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