反反復(fù)復(fù)，國際油價終于在80美元/桶之上站穩(wěn)了。3月17日，截至記者發(fā)稿，國際油價“風(fēng)向標(biāo)”紐約原油期貨價格繼續(xù)處于上升通道中，在每桶82.5美元/桶之上徘徊。這就意味著，國內(nèi)成品油價格或?qū)⒂诮�期進行上調(diào)，距離去年11月10日油價調(diào)整已過去4個多月

　　油價一周后調(diào)整？

　　根據(jù)國家發(fā)改委去年5月公布的《成品油價格管理辦法(試行)》中的規(guī)定，當(dāng)布倫特、迪拜、辛塔三地原油連續(xù)22個工作日的移動平均價格變化幅度超過4%時，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。

　　事實上，目前市場上對油價上調(diào)的預(yù)期頗為強烈�！秶�際金融報》記者上周調(diào)查發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在上海市場上部分中石化加油站已經(jīng)停止了1個多月來的打折促銷活動，重新將93號汽油價格上調(diào)至最高限價每升6.61元。昨日，更是有消息稱，中石化和中石油這兩大巨頭近期已然出臺規(guī)定，并在上周下發(fā)通知要求上海地區(qū)的數(shù)百家加油站取消前期優(yōu)惠，將價格上調(diào)到國家規(guī)定的最高限價。此外，在成品油批發(fā)價上，此前也曾傳出過各地不斷漲價的消息。

　　不過，根據(jù)息旺能源3月17日的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，以去年11月6日為基準(zhǔn)期，在22個移動工作日內(nèi)，布倫特、迪拜和辛塔三地加權(quán)均價變化率為2.56%，尚未達(dá)到4%的調(diào)整幅度。

　　“如果國際油價在82美元/桶至83美元/桶再走上一個星期，就將具備22天和4%的條件�！弊蛉�，廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強告訴《國際金融報》記者，“這樣，國內(nèi)油價上調(diào)就是板上釘釘?shù)氖铝恕！敝劣诰唧w漲價幅度，林伯強表示，漲幅會比較溫和，或在每噸200元左右。

　　據(jù)了解，在去年11月10日調(diào)整時，參考的三地基準(zhǔn)國際油價是74.34美元/桶，因此，還有分析人士指出，只要國際油價在未來幾日穩(wěn)定在78美元/桶左右就可以對國內(nèi)油價進行調(diào)整。

　　調(diào)油價不如調(diào)機制？

　　有趣的是，為什么部分業(yè)內(nèi)人士和消費者會對此次調(diào)價如此關(guān)注和期待，即使此次調(diào)整或為上調(diào)？尤其是，在此前每次上調(diào)國內(nèi)油價時，市場上都會出現(xiàn)一定的爭議聲，尤其是受油價調(diào)整影響較大的行業(yè)如出租車行業(yè)。

　　對此，林伯強表示，這一方面得歸咎于國際油價近幾個月在相對窄幅的區(qū)域震蕩，另一方面，由于春節(jié)、兩會等因素，也在一定程度上打亂了可能的調(diào)整步伐�！巴瑫r，現(xiàn)行的油價調(diào)整既要反映國際市場原油價格的變化，也要兼顧社會各方面的承受能力等多方面因素。”

　　但同時有業(yè)內(nèi)人士指出，國內(nèi)成品油定價機制一定程度的缺陷是導(dǎo)致油價4個多月未調(diào)整的另一個原因。日前，不少媒體又開始討論起現(xiàn)有的成品油定價機制。在兩會期間，有代表曾建議，可以縮短現(xiàn)行國內(nèi)油價調(diào)整的間隔時間，由現(xiàn)行一個月左右調(diào)整為10天，并最終實現(xiàn)價格調(diào)整的“小步快跑”。

　　而林伯強先前則對《國際金融報》記者表示，可以適當(dāng)將現(xiàn)行規(guī)定中22天的調(diào)整時間期限縮短，同時可在消費環(huán)節(jié)征稅。(見習(xí)記者　黃燁)