成品油零售市場(chǎng)突然提價(jià)的戰(zhàn)火從上海蔓延到了北京、廣東，背后掌控者是中石油、中石化。

　　《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者昨天調(diào)查了解到，這兩大巨頭上周六(3月20日)開(kāi)始將成品油零售價(jià)優(yōu)惠取消，主力銷售品種93號(hào)汽油的零售價(jià)因此被直接拉高到國(guó)家規(guī)定的最高限價(jià)。這距離3月12日兩大巨頭在上海全部取消零售優(yōu)惠僅一周時(shí)間。

　　中石化北京分公司一位內(nèi)部人士告訴本報(bào)記者，上周六該公司發(fā)布了文件，20多個(gè)郊區(qū)加油站取消了0.2元到0.4元/升的優(yōu)惠�！斑@批加油站本來(lái)就是打算在春節(jié)期間促銷1個(gè)月的，現(xiàn)在按照計(jì)劃取消了優(yōu)惠�！彼�解釋道。有意思的是，中石油下屬的北京南平莊、新景都市加油站的工作人員也在上周六收到了上級(jí)通知，要求停止每升0.4元的促銷行為。

　　在廣東，兩大巨頭的加油站優(yōu)惠促銷也于同一天戛然而止。

　　中石油與BP的合資企業(yè)——中油碧辟華城加油站一位工作人員表示，該公司以及附近2個(gè)加油站上周六都得到上級(jí)通知，0.25元/升的優(yōu)惠零售價(jià)被叫停。來(lái)自當(dāng)?shù)孛襟w的消息稱，中石化在廣東的促銷加油站數(shù)量由上周的近80座減少到了3月22日的55座。但中石化廣東石油分公司的一位人士未能向本報(bào)記者證實(shí)上述數(shù)字，只表示(廣東)總公司確實(shí)要求下屬地市企業(yè)在近幾天“收窄”零售優(yōu)惠幅度，“中石化對(duì)加油站是實(shí)行一種動(dòng)態(tài)管理的，會(huì)根據(jù)情況及時(shí)調(diào)價(jià)�！睋�(jù)記者了解，參加這次整體提價(jià)的還有福建和山東兩省，其中山東省各加油站的0號(hào)柴油價(jià)從6元/升提價(jià)至6.14元/升。

　　成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)施至今已有一多年，兩大巨頭的銷售策略發(fā)生了明顯改變。去年年初剛執(zhí)行成品油定價(jià)機(jī)制時(shí)，中石油一降價(jià)，中石化就緊急把價(jià)格降得更多，來(lái)?yè)寠Z市場(chǎng)。而現(xiàn)在則合縱連橫。一位接近中石油的人士告訴記者，現(xiàn)在兩大巨頭不僅同時(shí)間段促銷降價(jià)，也同時(shí)提價(jià)，市場(chǎng)被高度控制。

　　目前中石化、中石油分別有加油站2.8萬(wàn)座、1.74萬(wàn)座，占國(guó)內(nèi)60%以上的份額。現(xiàn)在，成品油銷量大的地段如城市核心區(qū)、兩省交界處收費(fèi)站附近等基本由兩大巨頭的加油站把控，民營(yíng)地盤很小。即便提價(jià)，人們也會(huì)因選擇少而繼續(xù)在附近國(guó)有加油站加油。

　　不可否認(rèn)的是，成品油零售價(jià)的提高與國(guó)內(nèi)近期批發(fā)價(jià)走高有一定關(guān)聯(lián)。廣東“國(guó)Ⅲ”汽油的批發(fā)價(jià)在上月中旬為每噸6700元， 3月20日時(shí)提高到了7400元，漲幅為10%。而廣州93號(hào)汽油零售價(jià)也在最近三天提高了6.5%。但卓創(chuàng)資訊分析師劉鋒也指出，北京地區(qū)的汽油批發(fā)價(jià)一直在8050元/噸左右，理論上看北京零售成品油優(yōu)惠的取消，另有原因。

　　中石化廣東分公司的人士也對(duì)本報(bào)記者說(shuō)，“動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)”的主要原因是，企業(yè)注意到了近期國(guó)際原油價(jià)格走高的情況。WTI、布倫特原油價(jià)格日前分別為81.25美元/桶、80.54美元/桶，距離發(fā)改委今年首次上調(diào)成品油價(jià)的時(shí)間段應(yīng)越來(lái)越近。若三地原油均價(jià)波動(dòng)率為4%的時(shí)候，發(fā)改委就可能調(diào)價(jià)，而現(xiàn)在的波動(dòng)率為3.42%。

　　劉鋒告訴記者，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候是加油站取消促銷、恢復(fù)到國(guó)家規(guī)定的最高零售價(jià)的最好時(shí)機(jī)。“如果你始終保持促銷價(jià)，那么未來(lái)一旦發(fā)改委提價(jià)，加油站的掛牌價(jià)將會(huì)漲太多，消費(fèi)者會(huì)接受不了。因此加油站還不如現(xiàn)在就把價(jià)格拉到最高限價(jià)。”(王佑）