面對首輪的海上風電特許權招標,國內各大風電上市公司正在厲兵秣馬積極參與。
記者從湘電股份下屬公司湘電風能營銷總監(jiān)鄒長寧處了解到,湘電風能正準備參與本次的海上風電特許權招標。鄒長寧告訴記者,公司的5MW風機已完成大部分設計工作,樣機有望在今年10月份左右下線。記者另從金風科技了解到,公司也在積極籌備參與本輪招標。據了解,包括東方電氣、華儀電氣在內的多家公司也將參加本輪招標。
有行業(yè)研究員對記者表示:“由于本輪項目的建設期預計在兩年左右,屆時不少風電公司近期上馬的項目都已實現(xiàn)產品下線,都將具備一定生產能力。從這一點上考慮,本次招標的參與企業(yè)應該涵括當前具備生產能力和將來具備生產能力的風電企業(yè)!贝送,他預計,由于我國海上風電才剛剛起步,因此本輪招標的量不會很大。預計總量大約在200-300MW,也就是幾十臺機組的規(guī)模。
相對于陸上風電的單機容量,海上風電將更大。當前歐洲普遍采用的是3MW-5MW機型。眼下不少國內上市公司在大力發(fā)展3MW以上機型,以期在海上風電項目的競爭中占得一席之地。
中材科技4月7日公告稱,旗下子公司中材葉片將拿出約3.3億元資金,分別在甘肅酒泉和吉林白城建立風電葉片生產基地,產品規(guī)格以配套3MW機型的葉片為主。這是近半個月以來中材科技宣布的第二輪針對3MW葉片的投資。此前公司在3月20日宣布,將投資2.2億元在北京建設3MW風電葉片生產線。
值得注意的是,此次新增項目建設期相當短。酒泉3MW項目建設期為7個月,如無意外今年年內就能投產。研究人員表示,3MW機型為當前通用的海上風電項目主力機型。中材科技加快3MW機型葉片項目的上馬進度,無疑是為將來我國海上風電項目大規(guī)模建設而儲備產能。
近段時間,不少上市公司已經開始有針對性的加大對3MW以上風電機型的投入。如此前提到的湘電股份即將于10月下線的5MW風機。另外,3.6MW風機為上海電氣本輪的增發(fā)項目之一。華儀電氣也準備把定向募集的資金投向3MW風機項目。
雖然各大公司都已經開始大張旗鼓的發(fā)展海上風電項目,但較大的成本投入和苛刻的建設條件決定了海上風電的規(guī)模化道路將相對漫長。廣發(fā)證券研究員袁斌向記者表示,與陸上風電相比,海上風電項目的成本要高出2倍左右。上海東海大橋風電場的成本為每千瓦23000元,但是陸上風電每千瓦的成本在7000-8000元。其中,運輸?shù)跹b費用大大提高了海上風電項目的成本。以國外某風電電場為例,其技術成本及運輸、吊裝占總成本的49%,機械成本占21%,海上電纜和變壓器的架構占16%。此外,海上風電項目對于材料的防腐蝕性要求較高。袁斌表示:“為抵御海水和海風的腐蝕性,現(xiàn)在歐洲的海上風電電場已經開始趨于全封閉狀態(tài),這也增加了海上風電電場的建造成本。”此外,袁斌介紹,海上風電的維修往往要動用船只或者直升機出海,因此維修成本也較高。(記者 魏夢杰)
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