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          租賃+換電站 眾泰新能源車艱難突圍
        2010年05月06日 09:24 來(lái)源:上海證券報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

          以眾泰、康迪為代表的“換電池”模式和比亞迪、上汽為代表的“插電式”模式、包括以日產(chǎn)汽車為代表的把兩種充電模式相結(jié)合等多模式的出現(xiàn),預(yù)示著2010年的純電動(dòng)汽車進(jìn)入多元化發(fā)展時(shí)期。而已經(jīng)上路的眾泰汽車,則用租賃和換電站的方式,成為電動(dòng)車時(shí)代“第一個(gè)吃螃蟹的人”。

          “綠色暢想未來(lái)”是5月2日剛剛結(jié)束的北京車展的主旋律,幾乎所有參展商都擺出了自己的新能源汽車,但事實(shí)上,大家心知肚明的是,真正能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)的寥寥無(wú)幾。即便放眼全球,截至目前,仍無(wú)一個(gè)電動(dòng)車成功商業(yè)化的案例。

          然而,名不見經(jīng)傳的浙江自主品牌車企——眾泰汽車近日宣布,其生產(chǎn)的電動(dòng)汽車已經(jīng)可以上路了。

          車展上,眾泰控股董事長(zhǎng)吳建中與副總裁樊成偉一起將“京NN5E08”車牌安裝在一輛眾泰2008EV電動(dòng)汽車上,并邀請(qǐng)?jiān)诰┢髽I(yè)、個(gè)人申請(qǐng)使用權(quán),從而揭開眾泰在京出租電動(dòng)汽車的序幕。據(jù)介紹,眾泰初期準(zhǔn)備投放100輛電動(dòng)汽車用于在京租賃,北京也成為繼杭州之后,眾泰批量投放電動(dòng)汽車的第二站。

          眾泰汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,不久后,消費(fèi)者將可在北京的眾泰經(jīng)銷商處進(jìn)行租用2008EV,保養(yǎng)服務(wù)也將由經(jīng)銷商來(lái)提供。不過(guò),由于北京與杭州的消費(fèi)水平及使用環(huán)境有所不同,2008EV在京租賃價(jià)格將比杭州的價(jià)格略高,目前,2008EV在杭州的租賃價(jià)格為2500元/月。

          眾泰汽車控股有限公司董事長(zhǎng)吳建中向上海證券報(bào)表示,他們產(chǎn)品是已經(jīng)取得了國(guó)家相關(guān)部門的公告產(chǎn)品,并且率先在杭州以及這次的車展實(shí)現(xiàn)了亮相。

          眾所周知,現(xiàn)在電動(dòng)汽車存在兩大瓶頸,純電動(dòng)汽車的商業(yè)化必須解決兩大問(wèn)題,其一是購(gòu)置成本,其二是能源補(bǔ)給便捷。

          吳建中表示,為了解決這兩個(gè)方面的問(wèn)題,眾泰進(jìn)行了積極的探索和實(shí)踐。

          租賃是幫助眾泰盡快走進(jìn)市場(chǎng)的一條捷徑!跋M(fèi)者不需要買我的車,不管我的車價(jià)、或電池價(jià)格的高低,他們都不用承擔(dān)。采取租賃的方式,主要是便于他們體驗(yàn)。我們的月租是一個(gè)月2500塊,比市場(chǎng)上租賃的傳統(tǒng)車還便宜。并且積極反饋信息、積極提建議的消費(fèi)者我們還給他返還信息費(fèi)。這樣既可以讓我們?nèi)〉檬袌?chǎng)上第一手資料,使我們的產(chǎn)品不斷提升,同時(shí)也能為電動(dòng)汽車的使用、推廣以及需要的配套環(huán)境、社會(huì)環(huán)境摸索經(jīng)驗(yàn),為相關(guān)部門在決策時(shí)提供參考!眳墙ㄖ羞@樣介紹。

          此外,在充電模式上,眾泰也希望另辟蹊徑。去年底,眾泰汽車與普天海油新能源動(dòng)力有限公司正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,重點(diǎn)發(fā)展換電池模式。

          根據(jù)協(xié)議,雙方將采取由眾泰汽車重點(diǎn)開發(fā)提供各個(gè)系列的純電動(dòng)汽車、普天海油重點(diǎn)發(fā)展新能源保障供給的方式合作,開創(chuàng)性地摸索出一套新能源車推廣應(yīng)用的運(yùn)行模式。吳建中向記者表示,這一次普天海油采用的能源供給模式,不再是過(guò)去的“插電式”,而是“換電池式”,即通過(guò)直接更換電池,保證能源的供給。普天海油方面將投資100億元人民幣,有規(guī)劃地在全國(guó)部分城市布點(diǎn)建設(shè)換電站。

          當(dāng)然,吳建中同時(shí)表示,希望市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)電動(dòng)車的發(fā)展能有寬容之心。電動(dòng)汽車推向市場(chǎng),目前在產(chǎn)品方面、技術(shù)方面還需要進(jìn)一步地提升。但是作為一個(gè)產(chǎn)品,包括傳統(tǒng)的汽油車也是通過(guò)100多年來(lái)不斷地完善的。新能源汽車也有一個(gè)成長(zhǎng)的過(guò)程。好在它現(xiàn)在終于走出了實(shí)驗(yàn)室。(記者 宦璐)

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        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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