在美國(guó)參議院環(huán)境和自然資源委員會(huì)11日舉行的聽(tīng)證會(huì)上，卷入墨西哥灣原油泄漏事件的3家公司的高管們合演了一出推諉扯皮的鬧劇。

　　劇目的主演是英國(guó)石油公司美國(guó)分公司總裁拉馬爾·麥凱、瑞士越洋鉆探公司總裁兼首席執(zhí)行官史蒂文·紐曼以及哈利伯頓能源服務(wù)公司首席安全官蒂姆·普羅伯特。在簡(jiǎn)短的開(kāi)場(chǎng)白中坦承對(duì)原油泄漏事件蓋棺論定為時(shí)尚早之后，這三人均話鋒一轉(zhuǎn)，將禍水引向其他二人所在的公司，而極力撇清自己所在公司的責(zé)任。

　　麥凱在發(fā)言中將火力集中在瑞士越洋鉆探公司擁有的“防噴閥”上。他認(rèn)為，這一重達(dá)450噸的設(shè)備本應(yīng)在油井發(fā)生泄漏后切斷原油流動(dòng)，但實(shí)際上未能起到這樣的作用。

　　“系統(tǒng)應(yīng)該在發(fā)生故障后自動(dòng)關(guān)閉、自動(dòng)防故障，”麥凱說(shuō)，“令人悲哀的是，在這起事件中，由于我們尚不知曉的原因，越洋鉆探公司的‘防噴閥’未能發(fā)揮作用�！�

　　麥凱還強(qiáng)調(diào)，“深水地平線”鉆井平臺(tái)被大火吞沒(méi)時(shí)，在平臺(tái)上工作的126名工作人員中只有7名是英國(guó)石油公司雇員。

　　紐曼對(duì)麥凱的發(fā)言很不買賬。他認(rèn)為，鉆井爆炸的根源“很明顯”不在于“防噴閥”，將焦點(diǎn)集中在“防噴閥”上“不合適”。紐曼認(rèn)為，目前可以肯定的是，4月20日晚，用于封堵油井的水泥或鋼套發(fā)生了災(zāi)難性故障，“如果不發(fā)生這樣的故障，爆炸不會(huì)發(fā)生”。

　　紐曼的發(fā)言將矛頭指向了哈利伯頓能源服務(wù)公司，因?yàn)橛盟�泥封堵“深水地平線”的服務(wù)是由該公司提供。他還著重強(qiáng)調(diào)，近海油氣開(kāi)采“以經(jīng)營(yíng)者開(kāi)始，同樣由經(jīng)營(yíng)者終結(jié)”，英國(guó)石油公司是“深水地平線”的經(jīng)營(yíng)者，自然也應(yīng)負(fù)責(zé)到底。

　　普羅伯特在發(fā)言中堅(jiān)決否認(rèn)哈利伯頓能源服務(wù)公司存在過(guò)錯(cuò)。普羅伯特表示，哈利伯頓公司完全依照英國(guó)石油公司的要求行事，其做法也符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　高管們的發(fā)言顯然無(wú)法令議員們滿意。共和黨參議員約翰·巴拉索直言不諱地表示：“我只聽(tīng)出了一個(gè)信息，這個(gè)信息就是‘別責(zé)怪我’。不過(guò)，推卸責(zé)任無(wú)法使我們獲得重大進(jìn)展。”

　　英國(guó)石油公司租賃的“深水地平線”海上石油鉆井平臺(tái)4月20日晚在路易斯安那州威尼斯附近的墨西哥灣海域發(fā)生爆炸并著火，燃燒約36小時(shí)后沉入大海。平臺(tái)底部油井目前正以每天約5000桶的速度漏油，嚴(yán)重影響了墨西哥灣沿岸的生態(tài)、漁業(yè)和旅游業(yè)。

　　11日上午的聽(tīng)證會(huì)是爆炸事件發(fā)生以來(lái)美國(guó)議員首次質(zhì)詢3家公司的高管。他們今后還將接受更多質(zhì)詢。(記者任海軍)