隨著國際原油價格的持續回落，被熱炒了半個多月的國內成品油價格上調理論窗口悄然關閉。不過，隨之而來的是國內成品油價格下調的理論窗口開啟。如果未來一段時間維持目前國際原油價格下滑的趨勢，理論上最快6月3日三地原油變化率便可跌破-4%，屆時成品油下調窗口便可正式啟動。

　　理論上6月3日是個關口

　　4月14日，國家發改委上調了國內成品油價格，但是，上調后國際油價持續上漲，一度突破80美元/桶，短短幾個工作日之后，三地原油變化率就突破4%，國內成品油價格上調的理論窗口再次打開。

　　4月底，在國內成品油價格再次上調的預期推動之后，中石油、中石化兩大公司聯手推高成品油的批發價格。中石化相關負責人甚至公開透露“已經向發改委遞交申請，建議上調成品油零售價格。 ”

　　但是，自5月4日開始國際油價出現下跌。石油專業資訊機構卓越資訊統計，截至5月19日，三地原油平均價格(布倫特dtd、辛塔、迪拜)已經跌至71.54美元/桶。

　　卓越資訊分析認為，從近期的原油走勢來看，原油價格下行壓力仍顯較大，盤中跌破70美元也加劇了貿易商對后市的看空情緒。同時，三地原油變化率的下滑速度也有增強，理論上最快6月3日三地原油變化率便可跌破-4%，屆時成品油下調窗口便可正式啟動。

　　國內部分地區批發價回落

　　從上調價格預期高漲到價格下調窗口打開，短短幾日之內，國內成品油價格調整的預期有了戲劇性的變化。被稱為零售價格變動“前奏”的成品油批發價格也坐了一回過山車。

　　4月底，中石油和中石化聯手推高了國內成品油的批發價格，而近幾日，國內多個地區的汽柴油批發價格都出現回落，即便如此，汽柴油的交易也不旺盛。

　　據監測，近期華北、華東、華南等地區汽柴油價格開始回落，下滑幅度在100元/噸左右，部分地區下滑幅度甚至更大。

　　沈陽地區目前汽柴油批發交易量比較平淡，批發價格比較穩定，但是，主營公司一般會按購買量給予不同的優惠。相關人士預計，本月底前，隨著國際油價的下跌，包括沈陽在內的國內主要城市和地區的成品油批發價格還可能會回落。

　　車主期待下調預期能實現

　　從上漲到下調，一個月左右的時間里，國內成品油價格調整預期來了一個大逆轉，兩者帶給車主完全不同的感受，前者是壓力，后者是希望。

　　私家車主嚴實說，4月份調完價之后，每個月油錢要多支出近百元，如果按此前繼續上調的預期，油價很可能就突破“7元”大關，這對車主是個不小的壓力。現在，國際油價降了，雖然國內成品油價格下調還只是預期，但是，至少是說明一段時間內不會上調了，而且還有了下調的希望，這對車主來說是一個好消息。

　　私家車主孫明剛表示，新的國內成品油價格形成機制執行以來，雖然國內油價也有過下降，但是，漲價多過降價，國際油價上漲，國內油價隨之漲可以理解，但是，現在國際油價降了，希望國內油價也能下降。 (記者 金超)