繼6月1日今年首次官方降價(jià)之后，國內(nèi)成品油價(jià)可能于下月初再度迎來下調(diào)。據(jù)業(yè)內(nèi)測算，目前國內(nèi)油價(jià)已滿足調(diào)價(jià)兩大必要條件中的國際油價(jià)變化率條件，只差周期條件。如果當(dāng)前油價(jià)變化率水平維持到本月底的話，那么最快7月1日，國內(nèi)油價(jià)將再次下調(diào)。

　　據(jù)易貿(mào)資訊測算，截至6月10日，最新三地原油變化率已跌破-4%，至-5.28%。這使得國家調(diào)整汽柴油零售價(jià)格的必要條件已經(jīng)滿足。而根據(jù)發(fā)改委去年頒布的《石油價(jià)格管理辦法》，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)還必須滿足22個(gè)工作日的周期條件。

　　該機(jī)構(gòu)分析師認(rèn)為，短期內(nèi)三地原油變化率難以回到-4%以內(nèi)。如果維持現(xiàn)狀的話，在距最近一次調(diào)價(jià)之后的22個(gè)工作日(去除端午節(jié))即7月1日，我國汽柴油零售價(jià)格或再度迎來下調(diào)。

　　他同時(shí)指出，近期美國方面的樂觀消息還不足以完全緩解圍繞歐元區(qū)主權(quán)債務(wù)問題的擔(dān)憂情緒，假設(shè)希臘債務(wù)危機(jī)的救助方案不順利或危機(jī)蔓延到其他國家，國際原油價(jià)格則有繼續(xù)下跌的可能。從這個(gè)角度看，近期仍不可對(duì)國際油價(jià)反彈過于樂觀。如后期WTI或布倫特原油期貨價(jià)格不能短時(shí)間內(nèi)突破78美元/桶的關(guān)口，而是在75-76美元/桶甚至更低水平徘徊的話，則本月末我國參考的三地原油變化率將持續(xù)在-4%以下。

　　考慮到新成品油價(jià)格形成機(jī)制去年實(shí)施以來，每輪油價(jià)下調(diào)都沒有時(shí)滯，因此可以預(yù)計(jì)，一旦下月初油價(jià)調(diào)整條件全部滿足，則國內(nèi)成品油零售價(jià)格很可能會(huì)迅速響應(yīng)并下調(diào)。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，一旦國內(nèi)油價(jià)再次下調(diào)將直接利好航空、運(yùn)輸?shù)戎苯尤加托袠I(yè)。而對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)來說，成品油降價(jià)會(huì)刺激購車，但節(jié)能型汽車仍將是主流，因?yàn)閺拈L遠(yuǎn)看，油價(jià)還會(huì)掉頭上漲。記者 陳其玨