奧運之城:京津高速全線開通 收費略高于京津塘
2008年07月16日 18:46 來源:中國新聞網 發表評論
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中新社北京七月十六日電 (記者 杜燕) 由北京和天津兩市共同建設、直達連接兩地的京津高速公路十六日全線開通。
這條正式命名為“京津高速”的快速公路通道,位于現有京津塘高速公路北側。是交通部規劃的國家重點工程,也是北京奧運會的重點工程,主干道設計為八車道,在此間城際高速公路中非常少見。
按照車輛分類,京津高速北京段收費標準,略高于京津塘高速公路目前收費標準。
北京首發公司負責人表示,一九九三年全線通車的京津塘高速公路,因規劃年代較早,僅設計雙向四車道,日均自然車流約為二點五萬輛。而京津高速公路設計雙向八車道,日均車流為八萬到十萬輛。建成通車不但為兩地往來車輛提供了新的便捷出行方式,還將極大緩解京津兩地交通緊張的局面。
北京市交通委副主任周正宇表示,京津高速公路、津薊高速延長線、京津城際高速鐵路的相繼通車,加上目前運行的京津塘高速公路、京滬高速公路正線,五條交通大動脈將拉近兩座大型城市距離。
周正宇稱,北京未來還將著重建設貨運通道、順義地區和亦莊地區等新城道路。奧運會前,北京的高速公路通車里程將超過八百公里,加上規劃中的線路,總里程將超過一千二百公里。
于二OO六年十月開工建設的京津高速公路,起于北京五環路化工橋,終點位于天津市東疆港,全長一百四十七公里,共設互通式立交六座,分離式立交十三座,跨河橋四座,通道十九座,主線收費站二個,匝道收費站三個。
【編輯:盧巖】
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