只要有決心和積極性，政府應該有能力在奧運會過后，繼續維護這一來之不易的城市面貌

　　國際先驅導報文章 奧運會就要開了。為了這一天，中國準備了很多年。申奧之初，北京就提出了“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”三大理念。這三大理念既可以看作是中國對世界的承諾，也應當成為對北京市民的承諾。

　　不僅如此，這種承諾不該僅僅是為了奧運會，北京市民也不應像外國媒體所說的那樣，只能在奧運會期間才能享受到藍天和潔凈的空氣。北京奧運結束后，現在很大程度得到改善的城市環境、交通暢通以及良好的空氣質量，理應繼續保持下去。

　　世界肯定北京的努力

　　為了實現承諾，北京花費了大量人力物力，也取得了顯著成效。比如在城市建設和環境保護方面，七年來投入高達1400億元，對全市200多家重污染企業實現整體搬遷轉產，全市生活垃圾無害化處理率和全市工業固體廢物處置利用率均達到96.5%，危險廢物無害化處理率達到76.6%。自6月23日起，全市機關車輛停駛50%，自7月1日起，全市30萬輛黃標車已禁止上路。

　　北京通過“長短結合、標本兼治”措施，分階段、多方位地改善城市交通狀況。其一，通過新增城區道路、建設軌道交通來提高運力。其二，通過政府補貼降低公交票價等措施，發展公共交通，提高公交吸引力。其三，奧運期間采取限行、增開、分流等措施，極力保證“奧運不堵車”。北京市發展和改革委員會的一份材料顯示，2007年北京共安排政府投資230億元人民幣，保障了奧運相關工程、交通基礎設施等重點領域建設需要。

　　這還只是略舉一二事例而已。而花費大量心血，終于換來了現在煥然一新的北京城——北京藍天的天數由1998年的100天，達到了去年的246天。這個城市為備戰奧運、實現空氣質量承諾所作出的努力，獲得了國際奧委會官員的肯定。意大利國家研究院空氣污染研究所所長伊沃•阿萊格里尼甚至表示：“北京近5年在改善空氣質量方面取得的成果是歐洲20年到25年才能完成的。”

　　“堵城”不應該再度歸來

　　理所當然，人們希望“好天氣”能夠一直保持，“不堵車”也不再是空歡喜。一方面，政府投入這么多，當然期望所產生的良好效應延續下去，而不是只體現于一時。這樣成本和收獲才更加相稱。

　　事實上，北京也有意識地從長效和臨時措施入手，比如搬遷重污染企業、新增城市道路就是著眼于長期規劃。這是奧運會帶不走的“成果”。此外像減少機關車輛出行，也可以轉化為長效措施。

　　另一方面，北京為奧運會所作努力及其成效，除證明政府在改善城市環境等方面具有強大能量和很大施政空間，也表明只要有決心和積極性，政府有能力在奧運會過后，繼續維護這一來之不易的城市面貌。人們戲稱北京是拉斯維加斯、澳門之外第三大“堵城”，想必北京肯定也不愿意看到，奧運過后“堵城”再度歸來。

　　奧運更是對市民的承諾

　　對于北京來說，奧運既是城市的榮耀，更是城市發展的契機。因為奧運，北京各項城市建設與環境治理工程得以提速進行。此外，面對幾乎年年如約而至的沙塵暴，北京一定也期望借助奧運之力，還人們以潔凈藍天。“新北京、新奧運”，這是北京奧運的兩大主題，卻也透露出一個城市的新構想。

　　奧運會期間，北京將以嶄新面貌熱情迎接國內外賓客，在奧運過后，當然也應讓人們繼續享有這一切成果。因為，北京在對世界承諾的同時，更是在對首都人民作出承諾。

　　【作者】魏英杰 杭州媒體人