近期二環(huán)的擁堵不完全是啟用奧運(yùn)專用道造成的;短時(shí)間內(nèi),北京也不會(huì)調(diào)整奧運(yùn)專用道。昨日,在奧運(yùn)主新聞中心舉行的奧運(yùn)交通保障新聞發(fā)布會(huì)上,北京市交管局副局長(zhǎng)王立做出上述表示。
王立介紹,7月20日北京全面實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)行駛、啟用奧運(yùn)專用車(chē)道等措施后,交通運(yùn)行各項(xiàng)指標(biāo)均明顯好于限行之前。
她舉例說(shuō),“122”擁堵報(bào)警下降78.8%,事故報(bào)警下降47.1%;市區(qū)路網(wǎng)交通流量全面下降,長(zhǎng)安街和二、三、四環(huán)路等7條主干道高峰小時(shí)流量下降24.7%;交通秩序安全穩(wěn)定,剮蹭等輕微事故下降50.2%,未發(fā)生重大惡性交通事故,今年以來(lái)全市事故死亡人數(shù)同比減少120人。
王立表示,賽時(shí)保證哪里都不擁堵是很難的。但已制定了詳細(xì)的奧運(yùn)交通保障方案,包括有一些突發(fā)的情況,能夠保障賽時(shí)交通運(yùn)行的安全、準(zhǔn)點(diǎn)。
奧運(yùn)專用道致?lián)矶拢?/strong>
設(shè)置專用道是慣例
央視記者問(wèn),啟用奧運(yùn)專用道后,近期部分路段出現(xiàn)擁堵,如東二環(huán)、西二環(huán)等,有沒(méi)有可能在時(shí)間上做一些調(diào)整?
北京市交管局副局長(zhǎng)王立:
二環(huán)一些主要道路流量上升,但不完全是因?yàn)閵W運(yùn)專用道的設(shè)置。因?yàn)閺默F(xiàn)在來(lái)看流量總體下降,車(chē)輛的行駛速度還是在不斷提高。
她表示,設(shè)置奧運(yùn)專用道是國(guó)際慣例,也是向國(guó)際奧委會(huì)做出的承諾,以保證賽前訓(xùn)練和賽時(shí)車(chē)輛的正常運(yùn)行。就目前情況來(lái)看,短時(shí)間內(nèi)不會(huì)采取措施調(diào)整,特別是隨著賽事日益臨近,奧運(yùn)專用道的車(chē)輛出行量和出行率將進(jìn)一步增加。這也是為了預(yù)防減少交通事故的需要。因?yàn)閵W運(yùn)專用車(chē)道的車(chē)輛速度很快,如果社會(huì)車(chē)輛違反規(guī)定進(jìn)入的話,極易引發(fā)交通事故。
場(chǎng)館周邊打車(chē)不便?
增加“保點(diǎn)”出租車(chē)
澳大利亞廣播公司記者問(wèn),目前在媒體村等區(qū)域打車(chē)?yán)щy,以后外國(guó)人增加,會(huì)不會(huì)更加困難?
北京奧組委交通部長(zhǎng)于春全:
在奧運(yùn)會(huì)籌備階段,為每一個(gè)場(chǎng)館,包括非競(jìng)賽場(chǎng)館都安排了“保點(diǎn)”的出租車(chē)。所謂“保點(diǎn)”出租車(chē),就是給這些出租車(chē)發(fā)了一定的證件,允許他們進(jìn)入場(chǎng)館區(qū),在安保封閉線外等候乘客。
記者提的這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)注意到了,媒體對(duì)出租車(chē)需求量非常大。政府交通運(yùn)輸部門(mén)和奧組委研究,準(zhǔn)備增加大批出租車(chē)進(jìn)入場(chǎng)館區(qū)安保封閉線以外,現(xiàn)在這個(gè)政策已經(jīng)制定,正在落實(shí)中。由交通部門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)直接調(diào)度、平衡出租車(chē)的運(yùn)力,相信過(guò)幾天,這種情況隨著大量的注冊(cè)人員到來(lái),會(huì)有好轉(zhuǎn)。
九成私家車(chē)將被限行?
限行90%數(shù)字有誤
發(fā)布會(huì)上,南華早報(bào)等3名外媒記者追問(wèn)若北京空氣質(zhì)量不佳,會(huì)有何新措施?是否90%的私車(chē)會(huì)被限行?
北京市環(huán)保局副局長(zhǎng)杜少中:
空氣質(zhì)量改善任務(wù)應(yīng)該著眼于已經(jīng)采取的措施和正在采取的措施,這些措施才是空氣質(zhì)量保障非常重要的基礎(chǔ)。但是,考慮到北京空氣質(zhì)量的實(shí)際情況和現(xiàn)在面臨的季節(jié),以及參照國(guó)際慣例和賽事需要,我們有可能在空氣質(zhì)量還不太理想的時(shí)候,采取進(jìn)一步的措施。這些措施不會(huì)超出原有范圍。
杜少中表示,交通限行措施實(shí)行以后,高峰的停車(chē)數(shù)量是200萬(wàn)輛左右,機(jī)動(dòng)車(chē)是330萬(wàn)輛,所以90%的數(shù)字明顯有誤。(李立強(qiáng))
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