中新社北京七月三十日電 (記者 杜燕)北京大學教授、北京奧運會空氣保障技術組組長朱彤三十日在BIMC接受中外記者采訪時透露,奧運期間,北京若遇到極端不利天氣,將會根據天氣預報提前兩天左右啟動應急預案。
所謂“極端不利天氣”,朱彤稱,是指溫度高、濕度大、風速小,氣壓層低,不利于空氣中污染物排放的氣候條件。
他透露,奧運期間,北京若遇極端不利天氣,專家組將建議北京實施比現在為嚴格的管理措施。一是只允許歐III或國III排放標準的車輛按照單、雙號措施上路;二是按照車輛牌號尾數與當天日期尾數一致來上路,加之單、雙號限行措施,如此推算,大約有百分之九十的機動車輛將停駛。
但朱彤表示,因很多私家車主不清楚自己車輛的排放標準,而一旦有排放不達標車輛上路,交管部門也難以辨別,因此,第一種建議可行性不大。第二種建議雖更可行,但對公眾影響大。
此外,一些污染的工廠或會進一步限產。而天津、河北等華北五省市也將參與“應急預案”。
至于應急預案采納何種建議,朱彤表示,要取決于如何來權衡公眾利益和奧運的關系,由政府做出最終抉擇。
奧運會后,目前的環保措施會否繼續惠及百姓?
朱彤表示,為使天藍起來,北京市先后進行了十四個階段二百余項的大氣治理措施,其中絕大部分為長效措施。首鋼已搬走,電廠除塵、脫硫、脫硝等工程性措施,以及機動車排放執行國Ⅳ標準、北京公共交通系統開通新的地鐵線路和公交線路使市民出行更環保等沒,在奧運會后,都將為改善北京的空氣質量發揮長期作用。
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