千真萬確，有時掌聲要想傳到冠軍的耳朵里并不容易。至少在奧帆賽場上，今年還是首次出現(xiàn)。

　　作為海上項目，帆船注定是一項寂寞的運動。海岸線是遼闊的競技場，也是寬闊的隔離線，觀眾見不到選手，選手聽不到喝彩。水手們劈波斬浪的表演，只有裁判、教練和少數(shù)觀眾見證。

　　這一次，青島奧帆賽設計了一條勝利者返航線，讓帆船冠軍也能享受到其他冠軍的禮遇。

　　聽到掌聲遠遠傳來，在青島獲得第三枚奧運金牌的英國選手本·安斯雷十分高興。

　　這位帆船史上第一位三連冠水手駕船浮于海，隨著與陸地的距離越來越近，岸上的歡呼之聲也終于穿過了風聲和潮聲。

　　安斯雷贊美說，這條大壩拉近了帆船與大眾的距離。

　　而這只是吸引觀眾的舉措之一。組委會還讓比賽在觀眾眼皮底下的海域舉行，頒獎則有一座專門的海中平臺。從觀眾大壩望去，弄潮兒的風采一覽無余。

　　觀眾大壩是靈機一動的產物。它實為主防波堤，主要功能是防御外海波浪對整個港區(qū)的侵襲。長534米，寬47米，能同時容納近萬人。因辟為觀眾區(qū)開放，它被國際帆聯(lián)譽為“青島模式”。

　　不過，掌聲熱烈不代表觀者懂行。作為“五環(huán)貴族”之一的帆船運動，仍與公眾保持著較大距離。

　　與不遠千里的外國游客相比，中國觀眾顯得十分平靜。推著嬰兒車來此散步的青島市民宋麗華說，自己看不懂比賽，但很享受大海。

　　對大多數(shù)人來說，這里更像是海濱旅游景點，輔之難得一見的奧運表演，至于什么比賽倒在其次。

　　重慶市民李順鳳帶著一家祖孫三代七人來了，最大的成員是75歲的母親，最小的是牙牙學語的孩子。他們臉上貼著國旗和紅心，頭上系著“中國加油”，像是熱情的粉絲。

　　可李順鳳說自己是沖著奧運來的，無所謂什么項目：“我們對帆船知識了解太少，可是重慶人火辣、直接，就是專門來給奧運會加油！”

　　帆船仍是“東方不亮西方亮”的項目。1900年至今，奧運帆船獎牌榜前20位的國家，均位于歐洲、美洲和大洋洲。中國只有兩枚銀牌入賬，列在第30名。

　　記者注意到，奧帆賽上的風云人物，六七歲開始駕船的比比皆是。

　　在青島采訪的一位丹麥同行聳聳肩，對本報記者說：“我們是一個海邊的國度，除了帆船還能玩什么？”

　　一位斯洛文尼亞同行也表示，雖然不如足球、籃球熱門，帆船在該國擁有較高的關注度。在歷史上，斯洛文尼亞僅有一枚帆船銀牌。

　　在奧帆中心的媒體工作間，到處是外國面孔。占據(jù)主場之利的國內記者反而難得一見。

　　今天在青島獲得帆船金牌的丹麥選手馬丁·基爾克特普·易卜生說：“看到這么多觀眾在岸上分享我們的成就，我們感受到了青島的帆船運動前景�！�

　　也許，就從這次水手聽到岸上的掌聲開始，觀眾也將在藍色競技場看到更多的東方水手。 (張國）