游艇汰舊!四成新船已下水
不只飯店投資興旺,連當地經營游湖的游艇業者也正積極投資。
知道大陸客要來,游艇業者兩年前就開始比賽“換船”,137艘民用游艇,換了快60艘。除了這些已下水的新船,后頭還有10艘船要汰舊換新。
“現在訂新船,交船日期已經排到明年去了,臺南一帶游艇工廠產能到明年都滿了,訂單多到接不完。”日月潭游艇公會理事長游宗海說。
游宗海的船更獨樹一格,他要求船廠為他獨家開模,斥資800多萬元,訂制了一艘大紅色的中國式“畫舫”,但里頭卻是一派西式格局,乳白的膠皮折景沙發襯仿桃木飾板,外加一套卡拉OK音響設備,中西合璧、古今通吃,正中大陸客下懷,大陸客都稱贊他,“這樣做就對啦。”
游艇執照可以交易,但如同陸上的土地,由于商機無限,早已有行無市,喊價喊到一張220萬元。
前景實在看好,一艘船、一張執照可以保住一生衣食無虞,只要不違規,這張執照可以像皇位般“世襲”。游宗海的兩個女兒都說,“長大也要開船!”
商機無限!年收2.5億不是夢
不只大飯店、游艇業者,連禮品店、餐館的投資也日益興盛。到大陸發展天福茗茶連鎖體系的李瑞河,最近就在日月潭開了全臺第一家天福茗茶,在接受媒體訪問時,李瑞河很明確的說:“這就是為了鎖定大陸觀光客啊!”
“對抗大陸磁吸效應最好的辦法是什么?就是多搞幾個日月潭!他把我們的制造業吸過去投資,我們把他們的觀光客吸過來花錢。”一位“經建會”官員閑聊時打趣地說。
這并不是句玩笑話。風管處委托臺大的調查就估計,在實現大陸觀光客每天入臺1000人之后,第一年就可以有約25萬2000名大陸客造訪日月潭,每人停留半天到一天,平均消費1000元計算,一年將為日月潭創造2.5億臺幣的觀光收入。而1000人還只是一開始的開放人數,未來應該會持續增加。
從日月潭一個個業者的布局,可以看到大陸觀光客的商機,給了當地居民多大的希望。
在水社碼頭邊經營飯店的劉家,就是一個很典型個案。
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