中新網8月23日電 據中國青年報報道,在北京中關村大街上,隨處張貼著"刻章辦證"的小廣告。這里是兜售假公章、假證件販子的集散地。近來,原本熱衷于制作學生證、畢業證、英語四六級證的假證販子們,又多了一個生財之道:販賣假特權車牌號。"辦個車牌照吧,原廠制作,絕對和真的一模一樣,警察絕對看不出來。"8月20日下午,在中國人民大學東門外的天橋下,一個抱小孩的中年婦女加重語氣,對前去暗訪的記者連用了兩個"絕對"。
該中年婦女拿出一本《北京特權車車牌大全》介紹說,"這個'京安,是北京公安交通管理局一把手特批的通行車證,可以走禁左路口。這牌子最貴了,2500塊錢,都用在奧迪A6、寶馬這樣級別的車上。'國A'是國管局發給國務院各部門的,'國防交通'是公安部交通局的,'警備'是總政保衛部的,'特別通行'是安全部的……掛了這些車牌,單行線、公交車道、應急車道都能走,停車方便,還沒人敢抄牌。走在路上可牛了。"中年婦女一副很專業的口吻。
這邊推銷"假牛",可有人要的是"真牛"。在開著幾家連鎖服裝廠的私營企業主老周看來,"假的就是假的,掛著也不牛氣。"據了解,去年年底,老周花了7000元人民幣,從在某要害部門任職的一個朋友手里,弄到了一塊"好牌子"。把牌子交到老周手里的時候,朋友拍了拍他肩膀,笑道:"掛上這牌子,除了中南海,就沒你不能開的地方了。養路費、高速公路通行費,甚至停車費,通通不用交,你可做了筆劃算買賣。"老周認為,自己不是當官的,開特權車越橫越好,不然交警會以為是假冒的。
據《道路交通安全法》規定,從2004年5月1日起,警車、消防車、救護車、工程救險車等"特權車",在執行非緊急任務時,不得使用警報器、標識燈具,不享有相應的道路優先通行權。軍車除執行軍事任務外,在日常通行中也不再具備特權。然而,對于路面上的一線交警來說,這項規定在執法過程中卻顯得軟弱無力。
南方某省會城市的交警小陳就曾碰到過這樣的事。頭一天當交警,他攔下一輛闖紅燈的"軍×"牌照寶馬車,司機給了他一個白眼,把駕照往他身上一丟,開著車子揚長而去。第二天,這輛寶馬車又開到正在值勤的小陳身邊,司機沖他晃了晃手中的新駕照,"呼"地把車子開跑了。"軍車不受地方管制,扣了'本兒'大不了回去再領一個。從那時候起,再有軍車違規,我就當沒看見。"小陳無可奈何地說。
在小陳看來,軍車還算好,"我們管不著他,他也管不著我們"。更不能得罪的,是掛著特權牌照的地方車輛。單位給剛當交警的小陳的第一個任務,就是記清地方黨政機關領導的座駕車牌號。
雖然深受特權車牌號之苦,但面對媒體上取消特權車牌的呼吁,小陳卻并不領情:"你們媒體的同志太不了解實際情況了。一眼就能知道對方的身份,能給我們省掉多少不必要的麻煩啊。"據說,一次值夜班時,小陳發現一輛掛著普通牌號的車正在逆行。他上前敬了個禮,剛想要司機的駕照,猛然看到車后座上那張常在本地電視臺新聞節目中出現的面孔。反應機敏的小陳立刻"啪"地敬禮,還沒等他說完"領導注意安全",小車就"呼"地開走了,小陳的汗也"刷"地下來了。"讓我們難辦的,絕不僅僅是個車牌號。"小陳嘆道。(林天宏)