中新網(wǎng)8月28日電 通過(guò)圍海造地的首鋼新廠(chǎng)址已“浮”出海面。
據(jù)《人民日?qǐng)?bào)海外版》 報(bào)道，在位于河北唐山曹妃甸的首鋼新址，只見(jiàn)得： 眼前一片白花花的沙地，遠(yuǎn)處三四臺(tái)吹沙機(jī)發(fā)出隆隆聲響正在吹填造地，4.32平方公里的鋼廠(chǎng)成品碼頭圍海造地也將于10月底完成。站在這塊沙地上建起的水泥臺(tái)上，新鋼廠(chǎng)建設(shè)用地一目了然。
據(jù)北京市首鋼搬遷協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，“首鋼曹妃甸鋼鐵廠(chǎng)項(xiàng)目的水資源評(píng)估報(bào)告和環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告已取得國(guó)家有關(guān)部門(mén)的批復(fù)，新項(xiàng)目整體進(jìn)展順利。”目前，新鋼廠(chǎng)一期圍海造地工程已全部結(jié)束，圍海造地形成的11.95平方公里陸地面積，能夠滿(mǎn)足新首鋼一期工程建設(shè)用地需要。
在未來(lái)新首鋼廠(chǎng)址“觀(guān)禮臺(tái)”上，唐山曹妃甸工業(yè)區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任薛渤珣指著旁邊的一片海水說(shuō)：“這是鋼廠(chǎng)二期用地，明年開(kāi)始填灘造地。”按照新鋼廠(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃，第一步工程將建成年產(chǎn)鋼485萬(wàn)噸規(guī)模，第二步工程將達(dá)到年產(chǎn)鋼970萬(wàn)噸規(guī)模。
曹妃甸“面向大海有深槽，背靠陸地有淺灘”，是渤海沿岸惟一不需要開(kāi)挖航道和港池即可建設(shè)30萬(wàn)噸級(jí)大型泊位的“鉆石級(jí)”港址。
根據(jù)工業(yè)區(qū)規(guī)劃，首鋼曹妃甸鋼鐵廠(chǎng)處于甸頭位置。緊鄰25萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭，原料進(jìn)口，產(chǎn)品出口非常便捷。這里除了鋼鐵，還將崛起現(xiàn)代物流、石化和裝備制造等產(chǎn)業(yè)。
薛渤珣透露，為了方便貨物進(jìn)出，有關(guān)方面調(diào)整了方案，新鋼廠(chǎng)廠(chǎng)址將向海邊推進(jìn)1.2公里，和貨物碼頭連成一體。
一艘巴西籍貨輪停靠在碼頭上，兩個(gè)巨大的機(jī)械臂正從船上卸下鐵礦石。與其他正在建設(shè)的工程不同，曹妃甸港區(qū)25萬(wàn)噸礦石碼頭已經(jīng)通航。曹妃甸實(shí)業(yè)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司常務(wù)副總經(jīng)理王鐘敏介紹：“現(xiàn)在已經(jīng)有兩座礦石碼頭，計(jì)劃還有兩座。4座礦石碼頭可達(dá)到每年1000萬(wàn)噸的裝卸能力，基本可以滿(mǎn)足新鋼廠(chǎng)的需求。”
據(jù)了解，該港口已抵卸來(lái)自澳大利亞、巴西、印度、秘魯、委內(nèi)瑞拉等的鐵礦石，最大船舶噸位達(dá)到26萬(wàn)噸級(jí)。截至目前，這個(gè)堪稱(chēng)“鉆石級(jí)”的港口共卸下760萬(wàn)噸鐵礦石。王鐘敏透露，本月底，還將有兩至三艘貨輪到港。(孟為）
