最近交警在處理事故時(shí)發(fā)現(xiàn)，行人與司機(jī)在處理斑馬線上傷亡事故時(shí)紛爭(zhēng)很大，行人以為“在斑馬線上我最大”，因而亂闖斑馬線致禍。昨日，廣州交警部門專門明確斑馬線上車禍雙方責(zé)任，強(qiáng)調(diào)行人橫過(guò)馬路闖紅燈致禍要負(fù)主責(zé)。

　　沒(méi)燈號(hào)控制：撞行人司機(jī)負(fù)全責(zé)

　　司機(jī)撞傷了正在斑馬線上過(guò)馬路的行人，而該斑馬線沒(méi)有燈號(hào)控制，那么，撞人的司機(jī)要負(fù)全責(zé)。因此，行經(jīng)沒(méi)有交通燈號(hào)控制的人行橫道線時(shí)，駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛員一定要注意減速避讓人行橫道上行走的行人，與行人發(fā)生交通事故一律要追究駕駛員法律責(zé)任，造成人員死亡的還要追究機(jī)動(dòng)車駕駛員的刑事責(zé)任。另外，如果斑馬線有燈號(hào)控制，而行人正常按燈號(hào)過(guò)馬路被撞，由司機(jī)擔(dān)承所有責(zé)任。

　　例如：2005年3月23日21時(shí)30分，在廣州市白云區(qū)沙太路青年干部學(xué)院對(duì)出路段，賴某駕駛一輛粵A××058號(hào)輕型普通貨車沿沙太路西側(cè)路面由北往南以時(shí)速約49公里行駛至出事地點(diǎn)時(shí)，適遇行人林某(女)在沙太路出事地點(diǎn)東側(cè)路面由東往西沿人行橫道(沒(méi)有燈號(hào)控制)行走，結(jié)果，輕型普通貨車車頭與行人林某相撞，造成林某受傷經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效于同年3月27日死亡。

　　賴某駕駛車輛行經(jīng)人行橫道時(shí)沒(méi)有減速讓行，違反《道路交通安全法》第四十七條第一款之規(guī)定，是造成事故的直接原因。因此依據(jù)相關(guān)規(guī)定，賴某應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。

　　有行人燈號(hào)：闖紅燈行人負(fù)主責(zé)

　　在有交通信號(hào)燈控制的人行橫道線上通行時(shí)，行人如果不按交通信號(hào)的指示通行，闖紅燈而導(dǎo)致交通事故，則須由行人擔(dān)承主要法律責(zé)任。

　　例如：2005年1月9日，在廣州市芳村區(qū)芳村大道芳村人民政府門口對(duì)出路段(路口有交通信號(hào)控制)，行人王某(女)沿芳村大道北側(cè)人行道由西往東走，至出事地點(diǎn)時(shí)違反交通信號(hào)燈由北往南橫過(guò)芳村大道，遇王某(男)駕駛粵A/A××13號(hào)重型普通貨車從芳村大道由東往西行駛至此，結(jié)果人車發(fā)生碰撞，造成王某(女)受傷送醫(yī)院搶救無(wú)效于當(dāng)日死亡。

　　王某(女)違反通行規(guī)定(沖紅燈)是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因，因此依據(jù)相關(guān)規(guī)定，王某(女)應(yīng)承擔(dān)此事故的主要責(zé)任。(信息時(shí)報(bào)/何雪華 交宣 周斌)