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        南京在長(zhǎng)江北岸打造頂級(jí)物流基地

        2007年01月19日 02:57

          中新社南京一月十八日電 南京在長(zhǎng)江北岸打造頂級(jí)物流基地

          作者 黃霞 黃琦

          總投資五億人民幣、十六萬平方米倉(cāng)儲(chǔ)、年吞吐量達(dá)三百萬噸、七百萬立方米物資的“南京寶供高新物流基地有限公司”今天正式在南京高新區(qū)開工建設(shè)。中國(guó)頂級(jí)第三方物流集團(tuán)——廣州寶供物流集團(tuán)此舉,不但進(jìn)一步鞏固了寶供物流在中國(guó)第三方物流的龍頭位置,同時(shí)也使南京在全國(guó)物流樞紐城市中的地位得到顯著提升。

          南京是中國(guó)東南部地區(qū)重要的交通和通訊樞紐,津浦、寧滬、寧蕪三條鐵路及公路干線在南京形成以中轉(zhuǎn)為主、輻射全國(guó)的路網(wǎng)性樞紐,加上滬寧高速、碌口機(jī)場(chǎng)、龍?zhí)陡劬C合物流園區(qū)、王家灣綜合物流園區(qū)等。南京《建設(shè)“長(zhǎng)江國(guó)際航運(yùn)物流中心”規(guī)劃方案》中提出,“十一五”期間,南京物流業(yè)將端出約一千五百億元的投資總盤子,建設(shè)二十九個(gè)碼頭泊位,祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)立中國(guó)郵政航空速遞物流集散中心等。 未來的南京城將會(huì)擁有內(nèi)河第一大港、華東地區(qū)第二大國(guó)際機(jī)場(chǎng)和十一條直達(dá)歐美、東南亞的國(guó)際航線。

          寶供物流企業(yè)集團(tuán)是目前中國(guó)最具規(guī)模、最具影響力、最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)。早在六年前就形成了一個(gè)覆蓋中國(guó)并開始向美國(guó)、澳大利亞、泰國(guó)、香港等地延伸的國(guó)際化物流運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)。與國(guó)內(nèi)外近百家著名大型工商企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,其中五十二家為世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)及國(guó)內(nèi)一批大型制造企業(yè)。其在南京投資建設(shè)的“南京寶供高新物流基地有限公司” 將由倉(cāng)儲(chǔ)功能區(qū)、物流功能區(qū)、配套功能區(qū)三個(gè)功能區(qū)構(gòu)成,是集現(xiàn)代化硬件設(shè)施和信息平臺(tái)于一身的物流基地。

          不僅是寶供物流企業(yè)集團(tuán)鐘情南京,眾多國(guó)內(nèi)外物流集團(tuán)都在南京大手筆建設(shè)基地,現(xiàn)代物流業(yè)正成為南京新的投資熱點(diǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前全市在建的超億元投資規(guī)模的物流項(xiàng)目有二十多處,包括世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)普洛斯的工業(yè)地產(chǎn)物流項(xiàng)目、寶供物流基地、LG電子中國(guó)區(qū)物流中心等。今年,南京市加快推進(jìn)“跨江發(fā)展”,推出以空港、海港、公路和鋼鐵物流為主的四個(gè)現(xiàn)代物流集聚區(qū)項(xiàng)目,計(jì)劃讓綜合物流服務(wù)功能盡早定型,建設(shè)“長(zhǎng)江國(guó)際航運(yùn)物流中心”。有關(guān)專家指出,全部項(xiàng)目建成后將有約一千八百億元的產(chǎn)出。

          良好的區(qū)域優(yōu)勢(shì)加上大手筆的硬件設(shè)施建設(shè),南京物流業(yè)正成為南京城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)南京《建設(shè)“長(zhǎng)江國(guó)際航運(yùn)物流中心”規(guī)劃方案》的發(fā)展預(yù)期,到二○一○年,南京市全社會(huì)物流總成本占GDP的比重將降低三到四個(gè)百分點(diǎn),全市物流業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重達(dá)到百分之十以上。

          對(duì)此有關(guān)專家表示,南京是區(qū)域性中心城市,近年來外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,每年有大批跨國(guó)公司在該市設(shè)立生產(chǎn)基地或銷售網(wǎng)點(diǎn)。大量跨國(guó)公司的進(jìn)入加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),本地生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)也將更多地開拓國(guó)際市場(chǎng),進(jìn)行跨國(guó)經(jīng)營(yíng),其物流量每年將有巨大增長(zhǎng)。這些都帶來了第三方物流服務(wù)的巨大需求。不久的將來,一個(gè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)能力和持續(xù)發(fā)展能力的國(guó)際化、現(xiàn)代化的物流基地聚集團(tuán)將在南京迅速崛起。而其必將推動(dòng)南京區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。


         
        編輯:邱觀史】
         

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