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          廈門規劃建10個專用加氣站 公交車明年用天然氣
        2009年11月19日 16:33 來源:東南網 發表評論  【字體:↑大 ↓小

          隨著天然氣走進千家萬戶,廈門市開始規劃建設10個公交車專用加氣站,讓公交車用上優質、環保的天然氣。

          廈門島內現有加氣站3家,“明年初開始將逐步改為天然氣加氣站。”華潤燃氣公司有關負責人說,先是蔡塘站,接下來是金尚和東渡站,都將完成轉換。

          “3個站本來就有些不夠用。”這位負責人說,因此,廈門市決定在公交場站建公交車專用加氣站。

          結合新的公交場站建設配套布置,一期規劃在島內建設4個,島外6個,以管道或罐車的方式,從門站運送高壓氣態天然氣到各加氣站點,預計明年上半年就可投用。

          華潤燃氣公司說,天然氣正式進入廈門后,以其價格優勢,加上加氣站點網絡可能進一步加密優化,公交車將逐步使用天然氣。

          目前,廈門島93號汽油每升6.16元,車用液化氣為3.90元/升。雖然,液化氣近年來總體保持上揚態勢,一度曾漲至每升4元,但相同熱值的天然氣定價估計會低一些,更經濟實惠。

          據悉,天然氣加入汽車時,不是現在的液化氣形式,而是以高壓氣態,高壓氣同樣可以燃燒較長時間,與液化氣儲存有類似的效果。

          另據了解,作為較大的燃氣使用群體,廈門的出租車也將用上天然氣。兩年前,廈門市車用液化氣每天的需求量只有10噸左右,而現在超過30噸。華潤燃氣液化氣供應分公司陳經理說,主要原因是便宜,“等換了更加經濟的天然氣,需求量會更大,的哥也會少花不少錢”。

          背景

          據了解,廈門市早就計劃推廣燃氣公交車。1998年,為解決營運車輛尾氣排放問題,開始在市公交總公司試點引進“綠色環保”型燃氣公交車,陸續在43路、94路、91路、85路和89路等公交線路上投放,但后來由于種種原因,許多車輛又開始棄用。(廈門晚報 杜世成 池瑛)

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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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