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        通訊:珠海航展上的特技英雄和癡情“航”迷

        2012年11月17日 20:52 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)

            2012年11月14日,第九屆中國國際航空航天博覽會(珠海航展)進(jìn)入第二天。中國空軍跳傘運(yùn)動大隊進(jìn)行空中跳傘藝術(shù)表演,隊員們整齊劃一地拉起彩色煙霧,繞圈飄然而降。中新社發(fā) 孫自法 攝  

          中新社珠海11月17日電 題:珠海航展上的特技英雄和癡情“航”迷

          作者 冒韙 陳彥儒

          貼地低飛、對開俯沖、垂直變向、左右穿插……天上,是駕馭著飛機(jī)挑戰(zhàn)極限的特技表演英雄,地上,是不遠(yuǎn)千里趕來觀賞航展盛會的“航”迷,兩者交集在第九屆珠海航展現(xiàn)場,共同譜寫了一曲“藍(lán)天交響曲”。17日,記者在珠海航展現(xiàn)場分別采訪了特技英雄和航迷。

          百年靈噴氣機(jī)特技飛行隊隊長雅克·波特林有超過40年的駕齡。他告訴記者,該隊是第一次來華表演,帶來了以前在別的國家沒有表演過的兩套新動作,第一個動作是命名為“龍”的動作,表演時兩架飛機(jī)與三架飛機(jī)在空中變幻出“龍頭”的姿態(tài),有兩架飛機(jī)從“龍頭”飛出;另一個動作就是表演時一架飛機(jī)被四架飛機(jī)環(huán)繞飛行,在空中拉出螺旋狀彩帶,以此寓意世界民族大團(tuán)結(jié)。

          作為世界上唯一一個參加過2800多場特技飛行表演的飛行員,雅克·波特林認(rèn)為開飛機(jī)和騎馬很相似。他稱,自己除了到身體條件不允許的那一天,否則不會停止飛行。

          與雅克·波特林將自己和飛機(jī)比做騎手和馬的關(guān)系不同,中國空軍八一飛行表演隊參謀長、特級飛行員郭福勇則認(rèn)為自己跟飛機(jī)是“兄弟”關(guān)系:“每次下來的時候總是要拍拍飛機(jī),兄弟,謝謝了!彼兄x飛機(jī)讓自己出色地完成了任務(wù)。

          2006年就加入了八一飛行表演隊的郭福勇說,飛機(jī)斜拉、垂直變向等動作的載荷都在8個以上,相當(dāng)于9個人的體重,普通人在這種情況下承受這么大的載荷,基本上都會出現(xiàn)黑視、暈厥的情況。盡管身體條件優(yōu)異的飛行員穿上抗荷服,緩解了一部分壓力,但下來后還會感到頸椎很累,手很累。

          談到創(chuàng)新動作,郭福勇稱要經(jīng)過大量理論計算、模擬器訓(xùn)練,然后才到實質(zhì)性試飛階段。試飛也是先從較高的高度試飛,隨著動作慢慢地改進(jìn)和成熟,循序漸進(jìn)地降低高度加大難度。

          與特技飛行員們對藍(lán)天、對挑戰(zhàn)極限的熱愛一樣,普通的“航迷”們對追尋航展、對追逐空中英雄及其帶來精彩的特技表演、對追尋中國航天與國防科技發(fā)展的興趣與熱愛,也是相當(dāng)熾熱。

          記者在航展現(xiàn)場看到,航“迷”中有相當(dāng)一部分是不辭千里從各地趕來的。17日上午,記者在航展停車場采訪一位從廣西過來的陳先生,他開著家里的房車來珠海,晚上就躺在車廂里休息。他坦承睡在房車?yán)镞h(yuǎn)沒有酒店里舒服,但為了能看航展,再勞累也值得。

          與廣西來的陳先生一樣癡情航展,湖北過來的李旭稱自己為了能觀賞航展盛會,專程請了兩天假,從武漢坐高鐵到廣州,再轉(zhuǎn)廣珠城軌到珠海,這一趟包食宿花了兩三千元人民幣。今天除了看了幾場飛行特技表演,他還第一次見到了翼龍無人機(jī)、FD2000和LY-80防空導(dǎo)彈等展品,對中國日益強(qiáng)大的國防實力有了進(jìn)一步認(rèn)識,他感到非常興奮和自豪。(完)

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