走南闖北 扎根一線
【奮斗者正青春·解困惑·促扎根】走南闖北 扎根一線
■講述
中國石油管道局通信公司經理助理 李新文
“這個小伙子,是挖溝工里學歷最高的。”每次向別人介紹我,領導和工友們總會半開玩笑地這么說。2010年,我從哈爾濱工程大學碩士畢業,開始了走南闖北的野外施工生涯。一個月后,我就和同期“新兵”一起上了“戰場”,去陜京三線天然氣管道工程項目部實習,工作地點在河北安平和正定之間。
我負責的是設備安裝和調試,但工地人手緊張,哪里有需要,我就去哪里,挖電纜溝就是其中一項。第一次拿起镢頭,心頭也有一絲落差,但工期那么緊,“小情緒”轉瞬即逝,滿心只有一個念頭:怎么干得像個熟練工,盡快高質量完成任務?我看著圖紙邊琢磨邊干,遇到困難,就找老師傅請教。
電纜支架跟溝底貼得很近,裝電纜時僅容一人貓著腰鉆進去,我那時比較瘦,就爬到溝里去拉電纜。支架是用角鋼扁鐵焊接的,表面粗礪,勾得衣服上全是洞;給管體刷瀝青和防腐膠時,又總是星星點點濺滿全身。干完活一看自己,衣褲遍布破洞油污,活像個小乞丐。有一次從工地出來,來不及換衣服,就坐動車由石家莊趕往忻州執行任務,看著其他乘客驚異的目光,真有幾分不好意思。
慢慢地我認識到,在一線的實踐經驗對理解整個工程施工內容、技術要點、資源投入以及現場管控等有很大的促進作用,而且還能磨煉意志,于是我堅持扎根一線,很快成長起來。
2016年,我迎來職業生涯中第一次大挑戰:要將陜京四線工程干成樣板工程。當時,京津冀大氣污染防治處于關鍵時期,如何既保障京畿冬季供暖又降低大氣污染,全社會都很關心。為了保質保量按時通氣,我一年出差350多天,項目其他同事野外施工也都在300天以上。經過堅持不懈的奮斗,工程驗收測試時,全線中繼段衰減系數遠遠優于設計值,全線接續同步監測率100%、合格率100%,均創造了長輸管道通信線路工程歷史最佳成績,并且實現了零整改、零遺留問題的目標。我們的隊伍也獲得嘉獎——“陜京四線輸氣管道工程先進集體”“鐵人先鋒號”,被稱為“金牌班底”。
帶著初戰告捷的喜悅,我們很快轉戰中俄東線施工現場。這是一場“極寒之戰”,零下三四十攝氏度的施工環境,讓人員、設備都難以忍受。硅芯管出現的凍脹現象,更是制約著工程進度。為了解決這些棘手問題,我組織團隊開會討論,用發泡劑、填縫劑、油麻瀝青、冷纏帶等各種材料做實驗,尋找防止硅芯管進水的辦法。最后,終于總結形成了中俄東線高寒地區管道光纜同溝敷設施工工法,填補了同類地區施工空白。
奮斗的人生有多么精彩,對家庭的愧疚就有多深。工作以來,我走遍祖國山山水水,卻很少踏上回家探望父母的路。當我在崗位上揮汗如雨的時候,他們卻已白發蒼蒼,步履蹣跚。他們也需要兒女的關愛,尤其是貼心的陪伴。而我卻長年累月地讓他們默默承受著思念與孤獨,甚至在二老重病的時候,也沒辦法長時間留在身邊陪伴服侍,心里充滿內疚與自責。雖然我從不后悔自己的選擇,但也期待著這個問題的解決辦法。
(本報記者劉博超、本報通訊員王悅采訪整理)
■對話
李新文:
讀了貴報《奮斗青春 無悔抉擇》欄目后,我感同身受。想借此機會請您解惑:當父母年事已高、身體每況愈下,怎樣解決全心工作與照顧父母之間的矛盾?您所在單位是如何解決一線人員后顧之憂的?
中國石油青海油田公司采氣一廠總工程師 黃麒鈞:
新文同志,您所面臨的正是一線石油人共同的難題。有的夫妻兩口子都在我們公司上班,為了能有一方照顧和陪伴孩子,只能放棄二人團圓,進行“交接班”,讓人既尊敬又心疼。咱們石油行業的施工地點多在野外一線,總要有人堅守付出,可家總不能搬過來吧,所以這個困難始終難以規避。
古語有云:自古忠孝難兩全。石油人肩負保障國家能源安全的重任,顧了這一頭,難免顧不上那一頭。這些年來,每當家人生病需要照顧時,我幾乎都不在身邊、幫不上忙。工作以來,我還沒陪父母回過一次東北老家,沒帶家人出去旅游過一次,沒給兒子做過一次系統的人生規劃,對于父母、對于家庭,確實虧欠很多,能帶給他們的,只有國家、社會、企業對我的認同和鼓勵。
去年,我被調到采氣生產單位工作,生產基地在柴達木盆地一線,差不多每季度回家一次。每次回家,我就盡量全身心陪家人,把他們“專門留給我的任務”完成,以這樣的方式去彌補。
考慮到野外工作性質,公司給全勤在一線工作的部門設計了“輪休制”,為非全勤在一線工作的部門設計了“補休制”。我們黨員干部雖然也有年假,但面對國家油氣能源緊缺、油氣田生產任務重的實際情況,往往主動放棄假日,去守護能源安全。家人通常也會理解和支持,因為在他們眼里,我的崗位雖然平凡,使命卻光榮。我想,有這樣的家人,真是我的幸福和動力!即使重新選擇,我仍無怨無悔。
(本報記者劉坤采訪整理)
- 專題:奮斗者·正青春
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