中新網合肥10月13日電(劉鴻鶴 王佳豪 王子閆)10月13日，歷時四年的緊張建設，隨著施工機械將最后一道“屏障”順利破除，由中鐵十局引江濟淮項目部承建的引江濟淮工程菜巢線廬江段順利通水。

　　“今天把圍堰打開，長江水可以通過引江濟巢段菜巢線往下游，對巢湖進行補水，改善巢湖和淮河流域生態環境。”中鐵十局引江濟淮項目總工程師劉紹云說，經過四年的緊張施工，先后順利完成了G3合銅黃高速特大橋順利通車、舒廬干渠渡槽及廬南分干渠渡槽順利通水重要節點。下一步，項目部將再接再厲，為后續引江濟淮河道早日通航繼續努力。

　　據介紹，引江濟淮工程由長江下游上段引水，向淮河中游地區補水，是集供水、航運、生態等效益的一項水資源綜合利用工程，航道標準為Ⅲ級，雙向通航。

　　中鐵十局C006-1標工程位于安徽省合肥市廬江縣菜巢線切嶺段，樁號72+240～75+240，長3.0km，包括河道開挖、膨脹土治理、護坡、2座跨河橋及兩岸管護道路、2座渡槽、1座跌水等。設計輸水流量150m?/s，設計輸水水位8.09m～8.22m，防洪水位15.31m～15.33m(20年一遇)，設計河底高程3.58m～3.68m，河底寬45m～50m，輸水河道等級為1級。

　　據介紹，項目部在施工過程中總結形成了膨脹土河渠邊坡水泥改性土換填施工工法、河渠邊坡坡比質量控制方法等一系列新的工法工藝，大大提高了工效、節約了資源，并獲得了國家級、省部級等獎項。

　　引江濟淮工程是安徽省委、省政府確定的該省基礎設施建設“一號工程”，也是輻射長江、潤澤安徽、造福淮河、惠及河南的水資源配置戰略工程，更是經濟社會發展與水環境改善的民生工程。輸水線路總長723公里(皖境輸水線路總長587.4公里)，供水范圍涵蓋了安徽省13市和河南省2市，共55個區縣，涉及面積約7萬平方公里。(完)