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      2. 應對大風天氣 12日首班車起北京15條地面高架線路區(qū)段停運

        應對大風天氣 12日首班車起北京15條地面高架線路區(qū)段停運

          中新網(wǎng)北京4月11日電 (記者 呂少威)記者今天從北京市交通委獲悉,為全力應對大風橙色預警,保障市民安全出行,北京市交通部門已全面進入應急狀態(tài),圍繞“保安全、保運轉、保服務”,強化落實各項防范應對措施,加強公交、地鐵等多行業(yè)交通安全應急指揮調度,對部分線路采取停運措施,其余交通線路正常運營,全力保障市民基本出行、城市交通安全運行。

          軌道交通方面,根據(jù)交通運輸部《城市軌道交通行車組織管理辦法》,地面及高架線路,風力波及區(qū)段風力達7級時列車運行速度不應超過60km/h,風力達8級時列車運行速度不應超過25km/h,風力達9級及以上時應停運。

          北京市交通部門在確保軌道交通運營安全的前提下,為保障市民出行,4月11日全力保障晚高峰,晚高峰后視風力變化適時采取降速或停運措施(達到9級時停運);4月12日(周六)首班車起,全市15條地面高架線路區(qū)段停運,共涉及106座車站、216公里,地下段及不涉及地面高架線路的其他線路照常運營;大興機場線結合大興機場客流情況及線路保護區(qū)安全情況,及時采取降速、停運運營組織措施。后期待達到安全運營條件后將恢復運營。

        北京15條軌道交通線路地面高架線路運營調整圖。

          同時,為保障軌道交通地下段安全運營,北京市交通部門已組織企業(yè)提前對線路、機電、信號、通信、道岔等設備設施進行全面檢修維保,對沿線保護區(qū)加強巡查檢查,排除風險隱患,確保平穩(wěn)、安全運行。

          地面公交方面,北京市交通部門對各線路安全運營進行了全面研判,全市城區(qū)線路保持正常運營(城區(qū)雙層車輛停駛);考慮到山區(qū)地形復雜,大風天氣易引發(fā)落石、樹木倒伏等安全隱患,4月12日首班車起,全市396條涉山區(qū)線路中停駛221條,區(qū)間運行61條。交通部門與各公交運營企業(yè),結合天氣情況,隨時研判,有必要及時采取措施,提醒市民通過各區(qū)交通局、各公交運營企業(yè)官方渠道進行查詢。為保障其他線路安全運營,北京市交通部門已組織企業(yè)提前對各車輛進行檢查維護,加強駕駛員大風天氣安全駕駛叮囑,特別關注路面風倒樹等異物侵入情況;對公交站務設施加大維護,針對設施存在的配件或箱體松動等容易被大風刮倒、傾斜等問題及時進行維修加固,及時清除候車亭雜物,嚴防被大風刮落傷及乘客,確保人員及財產安全。

          根據(jù)國鐵北京局集團公司調度安排,市郊鐵路S2線、懷柔-密云線、通密線列車目前已臨時停運,4月12日上述線路列車全天停運。

          根據(jù)交管部門安排,將視情適時對部分高速公路和門頭溝、房山、昌平、延慶、懷柔、密云、平谷、海淀、石景山等區(qū)存在安全隱患的山區(qū)路段采取封閉道路臨時管控措施,對首都機場高速、大興機場高速視情適時先期采取限速60公里/小時、限制危化車等重點車種的通行措施,并結合航班停運情況動態(tài)采取道路臨時管控措施。結合區(qū)域天氣情況,對首都環(huán)線高速、高架快速路動態(tài)采取道路臨時管控措施;對于城區(qū)道路、國省市道等其余道路,視情適時采取降低限速措施(限速80公里/小時路段降低至限速60公里/小時,限速70公里/小時路段降低至限速50公里/小時,限速60公里/小時路段降低至限速40公里/小時),并視情采取限制危化車等重點車種上路行駛措施。

          此外,持續(xù)做好機場、火車站接續(xù)運輸保障。11日夜間,地鐵4號線將延時至24時,公交擺渡車、出租車、機場巴士加大調度,隨時參與保障。

          北京市交通部門倡導廣大市民:為了您的生命財產安全,非必要,不外出;外出盡量減少自行車和電動自行車出行;駕車請集中注意力,注意觀察道路情況,降低車速、加大車距,避讓行人和非機動車,確保安全;停車時,建議遠離廣告牌、樹木、圍墻等,防止墜落物損壞車輛,建議選擇地下車庫或空曠場地;外出前請務必通過各類媒體渠道了解最新路況信息、限行措施、封控路段,確保出行安全。(完)

        【編輯:曹子健】
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