新華社“新華視點”專欄3月21日播發的《暴風雪中的12次下跪--農民工劉明明車禍后的遭遇》一文，引起社會各界廣泛關注和強烈反響。記者近日又對農民工劉明明遭遇車禍命喪暴風雪途中，被求助的相關人員及相關部門進行了專訪。
加油站業主：“幫助了其他人，但對傷者，她們確實都害怕沒敢留！”
盤山縣胡家鎮白家加油站是24歲農民工劉明明遭遇車禍的事發地點。21歲的女工作人員李新告訴記者，加油站4個女孩，都是20歲左右。她指著馬路對面正對著加油站門前的一棵大樹說：“出事地點就在那兒，正對著門口。我們幾個透過大玻璃窗戶看到了整個撞車過程。我們從沒有看到過這么嚇人的場面，看到車被撞出十多米遠，當時都被嚇得嗚嗚哭起來，只覺得特別可怕，我們連看一眼傷者都不敢。老板擔心女孩子們害怕，哪敢收留哇！找了被子和一件羽絨服，給傷者蓋上，還給留在屋里的車上的其他人煮了湯圓吃。”
加油站業主孫亞光在電話里告訴記者：“加油站聘用的都是女孩子，當時她們都嚇得直哭。現在已有2個女孩子不干了。”
“豐田霸道”車主：“我良心受到了巨大譴責！”
在位于錦州市的北鎮鴻翔糧油貨物儲運有限公司的總經理辦公室里，記者費盡周折總算見到了33歲的“豐田霸道”(遼G51111)車主柳秋。
柳秋回憶說：“3月3日下午四五點鐘，我與另外一個人去盤山火車站接企業部門經理，見雪太大，帶上兩把鐵鍬出發了。那天風特別大，沿著305國道走到白家加油站時，發現有一個肇事面包車，有三四個人揮動著手和衣服，像求救的樣兒。我可以不搭理開過去，但我想這么大雪，肯定有傷者，就停車問，是不是有傷者？傷咋樣？他們告訴我說，腿有多處骨折，求我拉他們。我說，趕緊上來吧！老天爺造成災難，有忙幫一把！要是我不想救人，能讓他們上車嗎？”
柳秋難過地說：“我一直以為骨折死不了人，而且傷者在車里直喊疼，所以車開到一個小診所時，我非讓他們下車，以為這是個兩全其美的方案，一是想讓傷者到小診所先打打止疼針，然后找車送醫院，二是我要趕緊去接領導。由于我自身對醫學常識的缺乏和行為的過失，造成了這個年輕生命的喪失，使我的良心受到了巨大譴責！這是我一生的教訓。”
小診所姑娘：“社會挺亂，又怕傷者死在這，所以……”
24歲的姑娘王紅，是胡家鎮康復診所醫生高雅麗的侄女。那天因雪大寄宿在診所里，而這位醫生去了她母親那里。
王紅講述說：“那天晚上8點左右，他們來敲門時，我首先想的是，社會挺亂的，我是女孩兒，還一個人，他們是生人，又是黑天，誰知他們是好人是壞人？一瞅雪地上趴著的那人渾身濕透了，連鞋也沒有了，躺在那一動不動，就像是死了。他們求我開門，我說，傷這么重，小診所沒設備，整不了。他們央求讓進屋里暖和暖和，我壯著膽兒把門開了。”
“他們去找車的沒回來，去找醫院的也沒有回來，我又著急又害怕，怕傷者死在這，就找人幫忙把他拽到門外，想送醫院去。聽說人死了，很惋惜。這些天，我鬧心，心里有說不出來的滋味。”
44歲的高雅麗醫生說：“年代不一樣了，我小時家里窮，從苦里過來，知道救人道理。現在社會把孩子嬌生慣養，慣得孩子們太自私了！怕死人與快救人，一念之差，得好好加強教育！”
奮力救人的派出所教導員：“不要表揚我！”
45歲的胡家鎮派出所教導員付紅軍，是一位從警18年的老警察。付紅軍講述說：“人在關鍵時刻要講良心。那天晚上，外邊大雪漫天飛舞，我得知有人傷得很嚴重，趕緊跑了出去。院子里全是雪，我連滾帶爬地過去了，看到昏迷的傷者時，心里很不好受，腦子里沒有別的，就是豁出命也得救人！我開著‘小松花江’，使勁加大油門往前闖，恨不得一會兒就把傷者送到醫院。走出胡家收費站，過雙臺子區，再過北轉盤，闖出有10來公里路。車開不動了，沒有鐵鍬，就馬上跪在地上用兩只手拼命扒雪，扒一步，走一步，后來找著人家才借到了鐵鍬，用鍬開路。離醫院還有1公里時，鏟車過來幫助了。從下午到夜晚11點多，我啥也沒吃，等把傷者送到醫院，我一點勁兒都沒有了，身體動不了了。知道傷者因骨折失血過多去世了，我非常痛苦。”
“通過這事，感觸很深。社會需要相互照應，人必須要多點關愛。有的事不做，不算犯罪，但失了道義。有的事，首先要有良知，做到做不到無所謂，至少要想辦法暖暖人的心！”付紅軍心情十分沉重地說。
“110”與“120”的無奈與反思
盤錦市公安局指揮中心主任王志強講述說：“3月3日8時至5日8時期間，群眾撥打‘110’的報警求助次數太多了，比平常多3倍。面對那天的特大自然災害，雪太大，路上全是‘死車’，車全拋錨了，警車也同樣一點走不了。‘110’報警服務臺只好一面耐心向群眾解釋，一面全力以赴靠行走出警，就地就近派警。兩天里，全市公安干警共救助遇災群眾9323人次，救助被困車輛4244臺。”
“但受特大暴風雪影響，出警速度太慢，還是有好多‘110’的報警求助處理不了。”王志強承認。
在盤山縣“110”指揮中心，記者聽到了3個為劉明明求助的原始錄音電話。已干了26年警察的盤山縣公安局局長李朝品，曾經參與了盤錦市“110”的組建。李朝品說：“‘110’對社會求助提供了一個很好的應急幫助渠道，得到了百姓的認可。現在群眾有事一般先要找‘110’。盡管‘110’為民發揮了很大作用，可通過這場暴風雪，暴露出社會救助機制還滿足不了群眾的需求，應盡快完善。要建立起一個社會應急機構，把衛生、城建、水電氣，建成整體的平臺，形成社會救助機構聯動，這個機構對這些部門都能指揮得動，在洪水、地震、暴雨等大自然災害來臨時，把全社會的力量有效組織調動起來，群眾求助哪方面，都能進行統一協調的有力救助。”
一些知情人士分析說，“如果當時早點有鏟車開路，一兩個小時趕到醫院，人不一定會死。”
了解當天接到“120”報告的知情者講述說：“那天接到白家加油站的報告，救護車沒有開出幾米遠就拋錨了，為了趕緊救人，才讓他們快找‘110’。”
《暴風雪中的12次下跪--農民工劉明明車禍后的遭遇》一稿播發后，立即受到遼寧省公安廳及盤錦市市委、市政府的高度重視。遼寧省公安廳立即組成了專門調查組，正在進行嚴肅調查。盤錦市委書記陳海波要求相關部門認真調查，嚴肅處理。市長陳淑珍批示：“危難之際見真情，在考驗面前，人品見高下。”要求相關部門“就表現突出的相關人員進行正面宣傳，以弘揚美善，鞭撻丑惡”。查清所涉人員及事實，“應分別就泯滅良知、見死不救的相關人員，予以教育和嚴肅處理，尤其對警察、警車駕駛人員和診所工作人員。對其他人員，亦應給予教育批評。”據記者了解，各項調查及處理與教育工作都正在緊張進行中。 (記者 董踐真)
