7月1日晚及7月2日凌晨,新民網接獲多次投訴,幾位搭乘春秋航空的乘客指航班延誤,目前滯留在機場,而春秋航空卻未作出任何解釋和安排。新民網遂于7月2日上午9時許分別連線了投訴乘客及春秋航空,得知近來春秋航空的延誤率非常高,7月1日更是達到了1/3的比率。
乘客:以機械故障搪塞 索賠無果
在上午9時許聯系乘客杜先生時,新民網得知其已經到達其目的地武漢,但提起昨晚的遭遇,杜先生仍十分不滿。他告訴新民網,他搭乘的是春秋航空PC8828次航班,預計是7月1日晚8:35分從浦東機場起飛,但直至7月2日凌晨1時,仍被告知飛機發生機械故障。杜先生說,搭乘此次航班的乘客有150人左右,當時大家都很激憤。但春秋航空的領導一直不出面解釋,只有工作人員向他們提供了面包和水。直至凌晨2時45分,他們才坐上飛機,而此時他們已滯留機場超過6個小時。
王先生搭乘的是春秋航空PC8825次航班,從上海虹橋機場飛往三亞。王先生告訴新民網,此次航班至少有六七十人,本應是7月1日下午6時的飛機,直拖至晚上11時許才起飛。王先生稱,春秋航空只稱延誤是由于機械故障,向他們提供了面包和水,但對于延誤沒有任何賠償。
春秋航空:航班大面積延誤 不會賠償
新民網隨后連線春秋航空新聞發言人張磊。張磊坦言最近春秋航空的確延誤率很高,7月1日,總共42個般次的春秋航空航班大約有1/3延誤,算下來大約有十幾個航班未能按時起飛。
張磊稱,造成當日航班大面積延誤主要有兩個方面。首先是因為當日是“香港回歸十周年大慶”,民航運輸方面運力緊張,實行流量控制。其次是因為當日全國范圍內有雷暴雨,而一架航班延誤就會產生連鎖反應。
春秋航空自陳四大委屈
春秋航空最近多次爆出飛機延誤的狀況。6月26日,新民網曾獨家報道了春秋航空公司在全國范圍內多個航班延誤,近百乘客滯留機場達12個多小時的事件。
今日,張磊向新民網陳述了春秋航空的四大委屈:第一,春秋航空執行的是低成本運行,機票價格同比要便宜36%左右,乘客上座率很高,很多乘客都是第一次乘坐春秋航空,對相關規定并不很了解。第二,因為票價低廉,春秋航空的顧客定位是那些“對價格敏感、對時間不敏感”的人士。第三,春秋航空沒有進入中國的航空信息系統,暫時還沒有與其他航空公司達成簽轉協議。第四,為了嚴格控制成本,春秋航空執行的是旅客差異化服務,與乘客協議中明確寫明飛機延誤不予賠償。
張磊稱,春秋航空寧可讓那些拒乘乘客不上飛機,公司自己承擔退票的損失,也不會對飛機延誤進行賠償。(趙欣宇)