昨天是國際無車日，由北京8家環(huán)保組織聯(lián)合進行的公共交通滿意度調(diào)查結(jié)果公布，車次問題被公認為目前公交系統(tǒng)最應改進的地方。

　　近3000市民參加調(diào)查

　　本次市民公交滿意度的調(diào)查樣本來自公交站臺、社區(qū)、學校、車友會和網(wǎng)絡(luò)，共有近3000名北京市民參加了調(diào)查，涉及使用公交、自行車、步行、自駕車等方式出行的各種人群。昨日上午，民間環(huán)保組織北京地球村的負責人廖曉義女士代表各組織公布了此次調(diào)查的結(jié)果。

　　“車次問題最應改進”

　　結(jié)果顯示，在公交車方面，只有不足10%的被訪者對目前北京公交車的態(tài)度為滿意或比較滿意，有78%的被訪者認為公交車十分擁擠，目前公交系統(tǒng)最應改進之處是增加車次。

　　不選公交車主要因“擁擠”

　　在自行車族們看來，影響他們騎車出行的最大問題來自于自行車道被占用情況嚴重、自行車道狹窄和過街不方便，其中認為自行車道被占用很嚴重或比較嚴重的被訪者占到64.3%。而人多擁擠、車上花費時間太長和候車時間太長成為了私車族不選用公共交通的三大理由。

　　廖曉義女士表示，相比私家車，乘坐公共交通除了可以減少城市空氣污染、節(jié)約能源外、還具有減少城市交通阻塞、經(jīng)濟和有利于出行安全等諸多優(yōu)點，此次調(diào)查結(jié)果表明北京公共交通系統(tǒng)還有很大的改善空間。(記者吳昊亮)