中新社上海十月十四日電 (記者 常惠英)滬上磁浮列車“極速”交通功能的好處日益凸現(xiàn)。從十五日起,上海磁浮列車實(shí)施“早開晚停”新時(shí)刻表,每日“極速”飛駛的磁浮列車達(dá)到一百零九趟,與浦東機(jī)場(chǎng)航班覆蓋率提高到近百分之八十。
上海磁浮交通發(fā)展有限公司稱,作為世界上首條投入商業(yè)運(yùn)營的上海磁浮列車,一次可乘坐九百五十九人,最高時(shí)速為四百三十公里,單向運(yùn)行約八分鐘。截至今年九月,已安全運(yùn)行了一千七百多天、四百二十多萬公里,有一千二百多萬人次海內(nèi)外乘客體驗(yàn)了“極速”列車的便捷。今年“十·一”黃金周,磁浮列車日客流量首次突破二萬大關(guān),呈現(xiàn)出觀光功能與交通功能雙贏的好勢(shì)頭。
新時(shí)刻表的運(yùn)營時(shí)間為,早晨六時(shí)四十五分至晚上二十一時(shí)三十分。據(jù)悉,這也是磁浮列車自二○○五年以來第二次延長運(yùn)營時(shí)間。按計(jì)劃今后磁浮列車的運(yùn)營時(shí)間最終將與申城軌道交通二號(hào)線龍陽路站的首末班車完全銜接。
滬上有關(guān)人士指出,到今年年底,上海軌道交通運(yùn)營線將增至八條,運(yùn)營總長超過二百三十公里,人民廣場(chǎng)站、世紀(jì)大道站、中山公園站等處均成為有三條線換乘的地鐵樞紐。屆時(shí),滬上初步形成的“軌道列車—磁浮列車—浦東機(jī)場(chǎng)”的快速運(yùn)營線,有望使“起早貪黑”趕航班的旅客更多享受到快速便捷的服務(wù)。