“2004年初買的哈飛面包車，從2004年發(fā)現(xiàn)車被套牌且套牌車頻頻違章，截至今年10月7日發(fā)現(xiàn)在東莞、深圳兩地被套牌違章達(dá)40次”，車主丁先生說他已不堪其擾。從6月份開始他專職到東莞蹲抓套牌車，前日中午，終于堵住了套牌車。目前，套牌車主已被警方拘留。據(jù)了解，丁先生買車花了58000元，抓套牌車就花了近40000元，他表示不排除起訴套牌車主要求賠償損失。

　　買車3年被套牌違章近40次

　　2004年11月，丁先生偶然一次上網(wǎng)查車訊嚇了一大跳。他發(fā)現(xiàn)自己的車在龍崗區(qū)域竟然有一次違章記錄，而自己的車從未到過龍崗，于是他到龍崗交警隊(duì)查詢，被民警告知可能被套牌并建議先報(bào)警，丁先生隨即報(bào)警。

　　“當(dāng)時(shí)因工作太忙沒有太在意”，丁先生介紹，他當(dāng)時(shí)沒把事情放在心上，可是被套牌的煩惱遠(yuǎn)未結(jié)束。在隨后的3年時(shí)間里，他屢次收到違章罰單，套牌違章記錄增加了30多次，特別是今年，到10月7日為止違章記錄多達(dá)20次，“抓不到套牌車，我就是跳到黃河也洗不清啊”，丁先生說，他2003年底買了這輛車，一直給朋友的快餐店買菜送餐，現(xiàn)在車被套牌成這樣，工作也沒心思干了。

　　專職尋套牌3月花費(fèi)近4萬

　　昨天下午，記者登錄深圳市交警隊(duì)的違章記錄查詢，看到丁先生的套牌違章記錄近40次，而且多發(fā)生在東莞、深圳兩地。“今年1至6月份竟有11次違章，而且我發(fā)現(xiàn)大多發(fā)生在東莞的一路段”，丁先生介紹，從6月份開始，他決心找到套他車牌的車。于是，他送餐的工作也放下了，一有空就開車去東莞各路口守候，“可是一直沒有逮住”。

　　10月15日，星期一。在仔細(xì)研究了違章記錄后，丁先生發(fā)現(xiàn)一半以上的違章記錄集中在東莞樟木頭鎮(zhèn)附近一路段。“我們租了兩輛車，找了八個(gè)人”，丁先生的朋說，15日早晨5點(diǎn)多，他們就從深圳動身到東莞，在套牌車常出現(xiàn)路段的3個(gè)路口守候。據(jù)他介紹，上午9點(diǎn)他們發(fā)現(xiàn)了套牌車，就一直跟著，11點(diǎn)鐘將車堵住，套牌車被抓現(xiàn)形。

　　“我被折騰得太慘了，去了東莞無數(shù)趟”，丁先生很氣憤，他說為了抓住套牌車，他工作也放下了，光租車就幾十次，各項(xiàng)花費(fèi)加起來已經(jīng)近4萬元。

　　套牌車現(xiàn)形車主被拘15天前天下午3時(shí)，丁先生他們將套牌車主帶回深圳，并移交給了羅湖交警大隊(duì)。“當(dāng)時(shí)套牌車主說車是自己買的二手貨”，丁先生對套牌車主的說法表示懷疑，“自己買的車誰會那樣肆無忌憚地違章”。

　　昨天下午3點(diǎn)半左右，記者和丁先生到羅湖交警大隊(duì)了解情況。“套牌車主已被予以拘留15天”，當(dāng)時(shí)民警說，他們已經(jīng)查明套牌車主的行駛證是假的，套牌車輛應(yīng)該有盜搶嫌疑。他說，套牌車主必須對其違章行為負(fù)責(zé)。

　　而丁先生也表示將和套牌車主商量，丁先生認(rèn)為，尋找套牌車的花費(fèi)，套牌車主應(yīng)該對其進(jìn)行賠償。

　　律師：可向套牌車主索賠

　　廣東國暉律師事務(wù)所李軍律師認(rèn)為，套牌車主的這種行為是一種侵權(quán)行為，他侵犯了被套牌車主的財(cái)產(chǎn)權(quán)，而被套牌車主可以通過起訴套牌車主，要求法院判決對方進(jìn)行賠償。但他指出，這個(gè)補(bǔ)償應(yīng)該是合理補(bǔ)償，而不是說無限度的。抓套牌車本來是警察機(jī)關(guān)公權(quán)力的職責(zé)，而個(gè)人行動是一種私權(quán)力維權(quán)，成本會比較高。這種情況下，法院往往會根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行酌情裁量。

　　疑問：套牌為何如此專業(yè)？

　　昨天下午4點(diǎn)鐘，羅湖交警大隊(duì)西嶺下扣車場，丁先生的車和套牌車停在一角。“這簡直就是孿生的嘛”，一位車場工作人員這樣說，兩輛車同為哈飛面包車，車型完全相同，顏色同為銀灰色。

　　“這輛車應(yīng)該在我買車不久就被套牌了”，丁先生說，當(dāng)時(shí)他發(fā)現(xiàn)套牌車主的行駛證上登記的家庭地址、發(fā)動機(jī)號、車架號等等都跟他的行駛證上的一模一樣，讓人驚訝的是行駛證上的車主名字都姓丁，后面的兩個(gè)字則是諧音字。

　　套牌渠道多多 車主防不勝防

　　套牌車如何出爐？業(yè)內(nèi)人士分析買車、投保、修車、上牌等任何一個(gè)過程都可能成為車主信息泄露的渠道。

　　●車管所等，買車后要辦理一系列的手續(xù)，這就不可避免地要填寫自己的詳細(xì)資料。而且現(xiàn)在個(gè)人的信息比如違章記錄等都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上查詢，這也可能成為車主個(gè)人資料被泄露的途徑。

　　●保險(xiǎn)公司，買車后上車險(xiǎn)是必要的一步。那么，個(gè)人資料填寫是必然一步，而一旦填寫了也就不能保證其安全性。近年來，車主個(gè)人資料通過保險(xiǎn)公司泄露的現(xiàn)象也是屢見不鮮。

　　●車專賣店，購車的時(shí)候，要填寫一系列的資料，家庭住址、電話等等都會表明，盡管很多汽車專賣店表示他們有專門的信息服務(wù)系統(tǒng)來管理，但這也成為個(gè)人資料可能被泄露的一個(gè)方面。

　　●汽車修理場，對愛車進(jìn)行保養(yǎng)，往往要填一大堆的資料，這樣車主的資料也就被獲取，而使資料被泄露成為可能。 (記者 王成波）